智能電動轎跑 ID.與眾06 體驗不一樣的VW

　　提起大眾ID.家族，無論是ID.3、ID.4，還是ID.6往往都是穩健成熟的既視感。而來自大眾安徽的首款車型ID.與眾06，作為新時代選手，無論是車型的命名上，還是風格迥然的設計語言上，皆以年輕運動，個性張揚的“與眾不同”之姿，足以打破人們對以往大眾汽車設計風格的認知。

　　相比ID.數字系列，ID.與眾 06的顏值是顛覆性的張揚個性，車頭做出了明顯的俯沖樣式，下包圍設計夸張，內部帶有風道，配合后傾的A柱設計，平順硬朗的腰身設計，以及經典的 Coupe SUV 轎跑的設計，帶來了強烈的視覺沖擊，運動感拉滿。

　　此外，IQ.Light智能矩陣式LED大燈采用全新設計語言，整體亦呈U形設計，與車身設計相互呼應。

　　作為與眾06年輕動感的另一部分，除五款車漆：拂曉灰、朝白、晨金、影黑、以及暮藍之外，官方還可為提供十余款個性改色車衣，滿足車主的個性化需求。

　　ID.與眾 06 的整車尺寸為 4663*1860*1610mm，軸距 2766mm，如果橫向對比來看，其數據相較同為緊湊級的ID.4更具優勢，不過軸距上的差距微乎其微。不過好看溜背的設計，也在一定程度上對后排乘客的頭部空間有所犧牲。

　　輪轂部分入門兩驅版將配備20寸輪轂，而高配四驅版本則會升級至21寸，視覺效果自然也會和整車的運動風格更加協調。

　　車尾的動感美學相比前臉，更加溫和，ID.與眾 06 搭載的一體式鴨尾，在其車尾底部裝載高亮黑的空氣擾流板，大幅優化了整車的氣動效率。貫穿式流光立體尾燈運用 3D Surface LED 技術，采用三層立體疊片的設計造型，相比傳統單條式貫穿燈組更有層次感。

　　相比外觀的個性張揚，ID.與眾06 的內飾回歸家族化設計，15寸中控大屏已是大眾家族主流設計，配合環繞式駕艙布局，在傳統之外，營造了動感、活力的座艙氛圍，中控大屏向駕駛員位置傾斜，精致小巧的數字儀表板和AR HUD系統相結合，提供清晰直觀的駕駛信息。如此科技簡潔的內飾設計風格，透露著明顯的大眾血統，與外觀的沖擊感形成了鮮明的對比。

　　在細節方面，ID.與眾 06 裝飾了諸多金色元素點綴，如副駕手套箱延伸的飾條、座椅頭枕下方嵌入飛翼金飾板，點綴出了靈動、運動的氛圍元素。

　　中意通道區域設置了香薰，并設有無線充電功能的手機收納臺，與下方儲物格，作為實用配置。而諸如空調、座椅等設置保存在屏幕下方的一級菜單，同時在屏幕外圈邊緣也有做觸控保留，仍舊是提升操作便利性的存在。

　　車機方面，最新 ID.S 5.4 車機系統值得表揚，除了CarPlay、CarLife外，ID.與眾還提供有線HiCar同步車機，相對自主品牌功能復雜的操作系統，其優點是便利性高，無需任何學習成本。同時，一貫配備了哈曼卡頓，還提供了50+款車機應用，全系標配酷視頻和本地生活服務等車載小程序。并且，提供車載小游戲，可支撐手柄進行互動娛樂。

　　至于轎跑SUV空間表現，ID.與眾06 采用一體式運動前排座椅，工程團隊針對座椅進行了軟化升級，全系標配主副座椅 12 向電動調節。

　　后排方面，參考個人176cm的乘坐體驗，在調整好前排舒適坐姿后，后排腿部留有30cm左右的膝部空間，頭部留有10cm的余量，空間方面不會有明顯的局促感。后排坐墊的承托到位，但略不足的是，受限于轎跑造型，坐姿稍顯直立。

　　駕駛感受方面，ID.與眾 06秉持了大眾ID.系列好開且厚重的駕駛質感，整體的駕駛感覺與大眾的燃油車非常接近，不會讓人有陌生感。作為四驅Max車型，5.6秒的零百加速，數據看上去不快，但是開起來確實是暢快絲滑，得心應手。

　　472N·m的動力儲備隨著電門開度的加深而逐漸釋放，整個過程的動力反饋非常線性，上腳非常易控，且無論是在低速和高速區間，踩下電門踏板都能帶來輕快的加速感。

　　ID.與眾06提供了五種駕駛模式，包括運動、經濟、舒適、個性化和動態牽引模式，此外提供D/B強弱兩檔動能回收模式。而對于剎車腳感的整體感受上，在舒適模式下，剎車踏板前半段行程略有虛位，在腳感上與跟腳的電門有所反差，不過在調至運動模式后，制動力回收的介入能很好改善這一問題。

　　此外值得一提的是，ID.與眾06有著50：50的前后配重，底盤布局也進行了優化設計，為轉向騰出了更大的空間，使最小轉彎半徑減小到了4.7m，在實際駕駛中，單側打滿1.3圈方向即可完成掉頭，這一點對于城市用車場景來說可謂十分友好。

　　至于前麥弗遜+后五連桿的獨立懸架組合，城市、高速的路況下，過濾掉路面諸多細碎的顛簸不在話下，畢竟有著DCC自適應底盤調節系統和MEB雙級柔性隔振系統的加持，可以提供平順的車身姿態以及舒適的駕乘體驗。

　　此外，基于對市場的洞察，ID.與眾 06 及時推出了入門版Pure車型，53.6kWh 磷酸鐵鋰電池的小電池版本， CLTC 工況純電續航 426km，不僅豐富了自身車型的產品序列，同時也可以滿足更多消費者的差異化需求。

　　智駕輔助方面，ID.與眾 06 全系標配 IQ.Drive 全旅程智能駕駛輔助系統，針對鬼探頭、開門殺等突發場景，均可做出反應；Travel Assist 3.0 全旅程駕駛輔助系統，支持全速域的一鍵激活，實現全旅程智能出行；而RPA 遙控泊車、TPA 記憶泊車功能，支持固定車位記憶路線泊車，對于技術生疏的駕駛員可以提供不小的幫助。

　　總得來說，ID.與眾06自身有著值得肯定的產品實力，不過面對眾多自主品牌選手，其18.99萬元-24.99萬元的定價，其價格方面缺乏競爭力。但ID.與眾06作為ID.家族的一員有著豐富的產品沉淀，無論是車身品質、安全保障和日常養護的可靠性，都是值得肯定的。也對得起這個價格。