智能車機評測：電動MINI ACEMAN

　　隨著智能網聯汽車的高速發展，汽車智能化將成為未來很長一段時間內車企發展重點。這其中智能車機系統扮演了重要角色，并逐步受到越來越多的消費者青睞，甚至成為購車的必要條件之一?！凹冸?門5座創新跨界車型”是MINI官方給予ACEMAN的產品定義，它的出現完美填補了MINI五門版和MINI COUNTRYMAN之間的市場空白。MINI品牌旗下車型的玩樂屬性無須多言，除了出色的駕趣體驗，其搭載的智能車機系統使用起來究竟怎樣？本期《智能車機評測》就將通過系統硬件和系統軟件兩大維度進行全面評測。

　　一、系統硬件

　　1、硬件參數

　　評測車配備9.4英寸圓形OLED中控屏，相較傳統液晶屏幕擁有更高的亮度以及更鮮艷的色彩。實際體驗來看，車機系統的操作流暢度和反應速度都很出色，并沒有出現遲滯或卡頓情況。雖然并未配備傳統的儀表盤，但是其在中控屏上方保留了行車信息的顯示區域，包括時速、擋位以及續航里程等。

　　2、硬件評測

　　根據測試情況來看，中控屏并不存在反光情況，即使是在強光下也依然能夠保持顯示清晰度。中控屏功能區并未配備實體按鍵，營造出很強的科技感。方向盤多功能區域采用滾輪+按鍵式設計，做工扎實段落清晰，操作手感相當扎實。

　　評測車選裝了HUD抬頭數字顯示，官方稱之為“全彩平視顯示系統”，內容均映射在一塊豎置的黑色玻璃上，清晰度相當不錯。通過位于方向盤右側的多功能按鍵可以直接進行功能調節，例如切換歌曲等。在中控屏的設置“顯示器”界面內，除了開啟或關閉全彩平視顯示系統，用戶還可以對其進行多項調節，包括高度、傾斜以及亮度等。

　　二、軟件系統

　　1、軟件參數

　　評測車搭載MINI最新一代智能車機系統MINI Operating System 9，由寶馬集團基于Android開源項目（AOSP）開發，集成多項新穎功能。車機系統的啟動速度相當快，界面UI設計和布局都頗為個性前衛，與MINI動感時尚的品牌調性十分相符。

　　2、基礎應用評測

　　圓形OLED中控屏的整體觀感十分新穎，得益于針對性優化，顯示內容也相當豐富。系統內提供多達8種MINI駕駛體驗模式，每一種都會為駕駛艙帶來完全不同的配色、燈光、風格以及音效。

　　應用界面的排列稍顯雜亂，初次使用難免需要一定的學習成本，好在長按圖標就能跳出“添加為快捷方式”和“通用幫助”。將其設置為快捷方式后，就可以從屏幕底部上滑的頁面內輕松找到該應用。

　　評測車標配倒車影像，360度全景影像則需要進行選裝才能得到。實測來看，在白天光線條件比較充足的情況下，畫面清晰度較為出色，且并不存在明顯畸變。影像畫面內帶有雷達顯示以及可隨動的倒車輔助線，實用性表現可圈可點。

　　3、地圖導航評測

　　評測車搭載云端智能導航系統，以騰訊地圖為核心，并且融合了MINI品牌特色的交互設計。雖然是圓形屏幕，但是界面布局比較常規，搜索及功能欄位于左側，交互邏輯清晰，日常操作簡單方便。

　　目的地信息顯示相當豐富，包括停車場收費標準以及商鋪的營業時間等。確認目的地后，系統會基于實時交通數據智能規劃路線。抬頭顯示可以同步顯示地圖及導航信息，駕駛員查看起來十分方便。

　　作為一款純電車型，其針對導航系統還進行了諸多針對性優化，包括充電路線規劃以及設置到達目的地時的最低電量等。此外，導航界面內還提供充電站的快速查詢功能，可以有效提升導航效率。

　　4、影音娛樂評測

　　評測車內置MINI互聯出行商店，不過這并不是傳統的應用市場，內容主要是數字化優享互聯裝備以及VIP服務等。雖然車機系統內置的應用數量不算很多，但是基本能夠滿足日常使用所需，尤其是在影音娛樂方面，例如QQ音樂、喜馬拉雅以及酷我音樂等，充分迎合了時下年輕人的主流喜好。

　　多媒體部分，車機系統內提供FM/AM廣播，頻道顯示清晰直觀，操作十分方便。收音機界面布局相當簡單，支持添加為快捷方式或添加到收藏夾。除了收音機，通過快捷鍵還可以直接切換音源，例如QQ音樂以及喜馬拉雅等。音效選擇和移動設備選項位于頁面下方，都是關聯性很強的功能。

　　評測車選裝了Harman/Kardon哈曼卡頓音響系統，擁有10個揚聲器。除了出色的硬件配置，在軟件層面，系統也支持豐富的功能調節，包括環繞聲、高音、低音、均衡器以及音場平衡等。

　　5、車載互聯評測

　　車載互聯部分，評測車支持4G車聯網以及手機APP遠程功能，配置表現較為主流。實測來看，手機藍牙的搜索及連接速度相當不錯，使用體驗感較好。車機互聯方面，系統支持CarPlay和Android Auto兩種方式，能夠適配大部分的手機用戶。

　　6、智能交互評測

　　語音交互方面，評測車僅支持單區域語音喚醒識別，好在語音連續識別、延時聆聽、免喚醒熱詞以及語音打斷等功能也都比較實用，實際交互體驗簡單自然。語音系統的虛擬形象提供兩種選擇，分別為“萌寵Spike”和“MINI”（車型風格化圖像），用戶可以根據喜好進行選擇。

　　此外，對于電動MINI ACEMAN搭載的這套語音系統對于模糊語義的識別我們也進行了實測，分別用“我有點餓了”、“我有點累了”、“我不太舒服”和“我有點渴了”四個指令和車機進行互動。

　　實測后發現，當說出“我有點餓了”后，系統會自動查詢附近餐館，導航前往十分方便。當接收到“我有點渴了”指令后，系統會默認查找附近的奶茶店，對于年輕用戶，尤其是女性車主來說確實非常貼心。系統對于“我有點累了”的傾訴只能給予簡單安慰，聊勝于無。另外，車機無法識別“我不太舒服”的模糊指令，尚存在優化空間。

　　總結：

　　作為享譽全球的個性化汽車品牌，MINI在跨越半個多世紀的發展歷程中，始終保持著獨特的品牌魅力與市場競爭力。隨著新能源汽車時代的到來，MINI與時俱進地推出了全新MINI Operating System 9智能車機系統?；谧屓搜矍耙涣恋?.4英寸OLED中控屏，精心設計的UI界面、流暢的動畫過渡以及簡單清晰的操作邏輯，都展現出MINI對于用戶體驗的極致追求。雖然在部分功能細節方面仍存在提升空間，但是總體上依然瑕不掩瑜。