激光雷達+雙動力 2026款零跑C10可以這么買

　　5月15日，2026款零跑C10正式上市，新車售價區間為12.28-14.28萬元，全系共推出5款配置車型，其中包括兩款增程版和三款純電版。在延續了現款車型優勢的基礎上，新車在外觀配色、內飾配置、動力系統及智能駕駛方面均有所升級，同時高配車型還配備了激光雷達系統，進一步提升了車輛的智能駕駛能力。那么，今天我們就來看看，在這五款車型當中到底該如何進行選擇。

　　在外觀設計方面，2026款零跑C10基本延續了現款車型的整體風格，前臉采用封閉式格柵設計，搭配貫穿式LED日行燈帶，營造出簡約現代的視覺效果。前大燈組采用矩陣式分布，既保證了照明效果，又提升了整車的科技感。車身側面線條流暢自然，采用懸浮式車頂設計，配合黑色高亮窗框飾條，顯得動感而精致。尾部同樣采用貫穿式尾燈設計，與前臉形成呼應，整體視覺效果協調統一。

　　車身尺寸方面，新車長寬高分別為4739/1900/1680毫米，軸距為2825毫米，與現款保持一致，能夠滿足家庭用戶的空間需求。此外，新車特別增加了曦露紫車身顏色選項，為消費者提供更豐富的個性化選擇。

　　步入車內，2026款零跑C10呈現出現代簡約的設計風格。中控臺區域采用了幾乎無物理按鍵的設計理念，以大尺寸觸控屏為核心，營造出簡潔而科技感十足的座艙氛圍。中控區域配備14.6英寸2.5K高清懸浮式中控屏及儀表盤，搭載高通驍龍8295P座艙芯片，保證了系統運行流暢。值得一提的是，新車將手機無線充電功率由原來的15瓦大幅提升至50瓦，能夠滿足現代用戶對快速充電的需求。

　　座椅設計方面，2026款零跑C10前排座椅可實現最大170度放平，便于駕乘人員在停車休息時獲得更舒適的體驗；后排座椅靠背角度提供兩檔調節，坐墊長度達到514毫米，兼顧了腿部支撐與舒適度。此外，根據配置不同，新車還提供前排座椅加熱通風、全景天幕、256色氛圍燈、AQS空氣質量管理系統等舒適性配置，純電版本特別配備了熱泵空調系統，能夠有效提升寒冷天氣下的能源利用效率和駕乘舒適性。

　　智能駕駛系統是2026款零跑C10的重要升級點。高配車型搭載了Leapmotor Pilot組合駕駛輔助系統，配備頂置128線激光雷達，結合12顆攝像頭、5顆毫米波雷達及12顆超聲波雷達等傳感器，構建了全方位的環境感知能力。系統搭載英偉達Orin X芯片，算力高達254TOPS，支持高速NAP導航輔助駕駛、自動緊急制動、車道保持、盲區監測等多項功能，官方表示后續還將通過OTA升級擴展至城市NAP功能。至于中低配車型，則配備基礎L2級駕駛輔助系統，包含ACC自適應巡航、LKA車道保持輔助等日常實用功能。

　　動力系統方面，2026款零跑C10增程版繼續搭載1.5升增程器，最大功率70千瓦，但驅動電機的最大功率從此前的170千瓦提升至220千瓦，匹配28.4千瓦時磷酸鐵鋰電池組，CLTC工況下純電續航里程為210公里，綜合續航超過1000公里，滿足城市通勤和長途出行的多樣化需求。純電版則提供兩種續航版本，其中530舒享版搭載69.9kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC續航里程530公里；605系列車型則配備74.9kWh三元鋰電池，續航里程提升至605公里。充電性能方面，605系列車型支持快充模式，30%-80%充電僅需約16分鐘，大幅緩解了用戶的里程焦慮。此外，新車還特別配備了爆胎穩定控制系統，進一步提升行車安全性。

　　在增程版車型中，210悅享版售價12.28萬元，作為入門車型，配備基礎L2級駕駛輔助系統，包含ACC全速自適應巡航、LCC車道居中輔助、AEB自動緊急制動等功能。搭載200萬像素前視攝像頭、130萬像素環視攝像頭和12顆超聲波雷達，為日常駕駛提供基礎安全保障。中控搭載SA8155P芯片和10.25英寸屏幕，支持雙區域語音喚醒和基礎的智能交互功能。舒適配置包括前排15W無線充電、自動恒溫雙區空調和后排出風口等。

　　相比之下，210激光雷達版售價13.28萬元，貴了1萬元，但配置提升顯著。核心升級在于智能駕駛系統，新增128線激光雷達、攝像頭升級為800萬像素雙攝前視和300萬像素環視，同時增加了側向毫米波雷達和后向高感知攝像頭。智能駕駛功能大幅增加，新增了BSD盲區監測、LCA車道變換預警、DOW開門預警、RCW后碰撞預警、RCTA倒車側向來車預警等十多項功能，同時支持NAP高效領航輔助和智能泊車。

　　此外，中控系統升級為SA8295P芯片，支持更強大的AI語音模型和連續語音識別，并且后視鏡功能也更加豐富，包括盲區提示、后方來車提醒和記憶功能。這1萬元的差價基本都用在了智能駕駛和舒適配置的全面升級上，對注重科技感和安全性的用戶極具吸引力。

　　純電版車型則分為530舒享版、605悅享版和605激光雷達版三款。530舒享版作為純電入門車型，售價12.28萬元，搭載69.9kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC續航530公里，電機最大功率170kW。配置上與增程版智享版相近，提供基礎L2級駕駛輔助系統和10.25英寸中控屏幕，適合預算有限但希望擁有純電出行體驗的用戶。

　　605悅享版售價13.28萬元，相比530舒享版貴了1萬元，續航提升至605公里，電機功率升至220kW，充電速度也有明顯提升。感知硬件方面，超聲波雷達從4顆增加至12顆，新增前攝人臉識別功能，駕駛輔助系統功能也相應增加，新增BSD盲區監測、RCTA后方交叉預警等功能。舒適配置方面，配備電動伸縮隱藏門把手、無線充電升級至50W、座椅加熱與腰部支撐等。這0.6萬元的溢價換來了更長續航、更強動力和更豐富的配置，性價比極高。

　　605激光雷達版作為全系旗艦，售價14.28萬元，在605悅享版基礎上，核心升級在于智能駕駛系統。新增128線激光雷達、1顆前毫米波雷達、2顆側毫米波雷達和300萬像素后視攝像頭，整合為高階L2+智能駕駛系統，支持NAP導航領航輔助、記憶泊車、自動泊車等高級功能。中控芯片升級為SA8295P，帶來更流暢的系統響應和更強大的計算能力。對于重視智能駕駛體驗和座艙科技感的用戶，這0.4萬元的差價非常合理。

　　對于不同需求的消費者，530舒享版純電車型和210悅享版增程版是性價比之選，前者適合以城市通勤為主、有固定充電條件的用戶；后者則適合需要長途出行且充電條件有限的用戶。對于追求更佳駕乘體驗的消費者，605悅享版純電車型提供了極具吸引力的性價比，1萬元的溢價帶來續航、動力和配置的全面提升。而對智能駕駛有較高需求的用戶，則可考慮210激光雷達版增程車型或605激光雷達版純電車型，前者適合混合用車場景，后者則更適合純城市通勤使用。

　　編輯說：整體來看，2026款零跑C10通過配置升級和價格調整，在12-15萬元價格區間提供了豐富的選擇，既考慮了實用性，也兼顧了科技感。激光雷達智能駕駛系統、最高50W無線快充、前排170度放平座椅等亮點配置，使其在同級別車型中具備明顯競爭優勢。面對比亞迪宋PLUS、長安深藍S7等強勁對手，新車憑借科技配置和競爭力價格，有望在激烈的新能源SUV市場中贏得一席之地，進一步提升零跑品牌的市場占有率和品牌影響力。對于預算在15萬元以內，希望擁有智能科技配置和不俗空間表現的家庭用戶而言，2026款零跑C10無疑是一個值得考慮的選擇。