不久前,輔助駕駛行業迎來了“強監管”。工信部重拳出擊整治車企“夸大宣傳”、“技術冒進”等亂象,明確禁用“自動駕駛”、“高階智駕”等誤導性表述,為輔助駕駛行業指明了健康發展的新方向。而在這場“強監管”的背后,我們能看到管理層對生命不容試錯的重申,同時也能看到普羅大眾對于安全出行、品質出行的迫切需求。在此背景下,以東風本田為代表的頭部合資車企再次成為眾多用戶的購車首選,用實際行動證明,“大廠品質”仍是新時代出行生活的核心訴求。
20余年匠心積淀,鑄就“大廠品質”金字招牌
2003年,東風本田正式扎根武漢開啟中國征程。從首款CR-V開創城市SUV先河,到思域成為年輕用戶的“信仰之車”,再到首款高端純電SUV東風本田S7的智能化突破。多年來,東風本田憑借著旗下多款車型的卓越性能和可靠品質,不僅為其贏得了超850萬中國家庭的選擇和信賴,更收獲了“20年開不壞”的出色口碑,書寫出一段跨越20余年的品質佳話。
溯源東風本田的品質根基不難發現,嚴謹、執著、匠心起到了關鍵作用。從研發、采購、整車生產到售后服務,東風本田在每一個生產制造環節都嚴格執行品質控制標準。在研發測試方面,東風本田建成了國內處于領先水平的發動機實驗室、排放實驗室、整車實驗室以及先進的整車出廠質量保證檢測線。生產監管方面,東風本田的品質管理嚴格執行不接收、不制造、不流出的“三不”原則,確保每道工序生產的都是合格品。
憑借著過硬的產品品質,讓東風本田的身上從來不缺榮譽:東風本田思域曾榮獲車質網聯合凱睿賽馳咨詢發布的,2023中國汽車產品質量表現研究“合資緊湊型轎車質量表現第一名”。東風本田曾榮獲車質網聯合凱睿賽馳咨詢聯合主辦的,2024第八屆中國汽車客戶之聲,售后服務滿意度獎合資品牌第一名。一個個權威獎項的背后,是所有東風本田人對于品質接力堅守的縮影。
踐行“油電同質”,驅動形式革新不改品質內核
面對大部分合資品牌對于“油電切換”的焦慮,東風本田選擇以“長期主義”路徑,踐行“油電同質”承諾。2024年,東風本田率先啟用了專為電動車生產而建設的新能源工廠,作為品牌有史以來數智化程度最高的工廠,該工廠配備了400多臺機器人設備,260多臺AGV智能物流小車,導入業內先進的全方位品質自動檢測技術,提高工廠自動化率,增強產品品質保障能力。同時,新工廠布置了8個工廠通用系統及5個車間專有數字化系統,實現從物流運輸到生產的全過程可追溯的數字化管理,與智能排產系統相結合,極大地提高了生產效率和生產精度。
在產品研發環節,東風本田也并不追求堆砌配置來制造營銷話題,而是選擇用“本田式品質執念”,為用戶帶來安心、可靠的純電出行體驗。以東風本田S7為例,在測試階段,其堅持“4年開發周期、兩輪冬夏測試”的測試標準,經歷了150萬公里全球路試的嚴苛考驗,通過了5300余項整車測試的精心雕琢,經受了118次碰撞試驗的錘煉。一系列努力,只為續寫品牌“驅動形式改變,品質標準不變”的安心承諾。
誠意加碼,品質普惠,樹立“質價比”標桿
“聽勸”,是東風本田深耕中國市場20余年的生存哲學。從推出首款城市SUV車型CR-V,到率先布局“一車三動力”的多元矩陣,東風本田始終以用戶需求驅動產品進化。而在售價上,東風本田更以“聽勸”的價格,回應用戶對高品質出行生活的期待。不久前,東風本田S7正式推出“好車超值,誠意到位”的“一口價”政策:19.99萬元-24.99萬元,并提供高達23,788元的用車權益。同時,為了消除老用戶對于價格調整的擔憂,東風本田還提供了已購車用戶保值政策:凡調價前購買東風本田S7的用戶,后續將獲得補差價和補禮遇。
而在燃油車領域,東風本田也在5月,針對明星車型推出了“閉眼入,都很行”的限時優惠政策。據悉,在5月8日-5月31日期間,購買思域即可享受廠端限時綜合權益至高3.5萬元,優惠后僅需9.49萬元起。購買英仕派即可享受廠端限時綜合權益至高5.3萬元,優惠后僅需12.98萬元起。購買CR-V即可享受廠端限時綜合權益至高5萬元,優惠后僅需13.59萬元起。同時,還可疊加享受國家或地方以舊換新補貼至高1.5萬元。一系列的優惠政策,進一步降低了購車成本,讓用戶能以更優的價格,買到更好的產品,輕松開啟高品質用車新生活。
寫在最后:
當行業陷入低價內耗時,東風本田以20余年品質沉淀樹立差異化優勢,在電動化轉型中堅守安全底線,更以誠意政策降低高品質車型入手門檻??梢哉f,無論是燃油時代的經典車型,還是新能源領域的新銳產品,東風本田都在以實際行動,讓品質出行惠及更多家庭。
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