接連兩天的陰雨和冷空氣,已經讓身在北方的大家都感覺到,冬天是真的來了!然而在接下來的兩天中,預報還會持續降溫低至零下。除了我們自身要多加衣服做好保暖工作外,愛車在寒冷低溫情況下也會出問題,所以需要提前做好過冬準備!
一、提前更換油液
伴隨著氣溫降低至零下,車輛最容易出現的就是油液結冰問題。所以要保證車輛正常工作的話,一定要使用適合當地氣溫的防凍液、玻璃水甚至是機油。
防凍液是容易忽略的,有些車主可能開了十多年也沒換過。但其實防凍液關系到冷卻、防沸、防腐等作用,一旦出問題容易引發“開鍋”導致車輛無法行使。尤其是為了省錢夏季兌水使用后,到了冬季很容易由于冰點太高而造成防凍液凍住。所以一定要檢查好防凍液是否需要更換,尤其是北方極寒地區,或者要自駕去北方極寒地區的朋友。
除了防凍液,其實機油在低溫情況下的流動性也會有所變化,有很多車友在冬天從南方地區開到東北時,忽略了這個問題就會導致機油被“凍住”。所以如果現在使用5W甚至10W機油的車主,在冬季降溫尤其是極寒地區的時候,要更換低溫流動性更好的0W機油。
另外,最常見的就是要記得更換玻璃水,夏季時常常在商場或者加油站看到便宜的玻璃水,但很多都是冰點在0℃只能夏季使用的。一旦冬季降溫,很有可能會結冰甚至凍裂管路,所以需要更換冰點更低的防凍型四季玻璃水。
二、輪胎檢查必不可少
輪胎作為汽車的“鞋子”,與駕乘感受和行駛安全性有著直接聯系。而進入冬季氣溫下降,也會對輪胎造成一定的影響,所以輪胎的檢查必不可少。
首先不管任何季節,都要定期檢查輪胎是否存在老化、鼓包或者破損等情況,如果出現開裂或者鼓包,建議及時更換新輪胎,避免在行駛的過程中由于輪胎而發生不必要的危險。
另外由于溫度降低,輪胎的胎壓也會受到影響。通常溫度每降低5℃,胎壓會相應降低0.05bar左右,而如果胎壓過低的話,會造成車輛提速變慢、油耗增高、支撐性變差甚至是爆胎等情況。所以伴隨著氣溫降低,一定要定期檢查輪胎的胎壓,并及時進行調整。
在一些北方寒冷地區尤其是降雪多的地區,一定要及時更換冬季胎。一般夏季胎在7℃以下抓地力性能就會受到很大影響,而冬季胎則能夠在-20℃左右依然保持橡膠柔軟,再加上胎面更多細小的花紋,讓輪胎在低溫和冰雪路面擁有較高的抓地力,從而保證行車安全。一定不要怕花錢怕麻煩,畢竟行車安全才是最重要的。
三、蓄電池及時更換
很多車主在冬季用車時,常常會發現因為蓄電池虧電而打不著火的問題,其實也是由于疏忽了檢查,最后在關鍵時刻耽誤事。
蓄電池作為起動車輛的重要部件之一,一定要保證在冬季氣溫降低后也能正常工作。通常免維護蓄電池的使用壽命在5年左右,會出現電壓不足或者無法充電和起動發動機等問題,需要進行更換。另外經常放著不開或者每次只是幾公里短途使用的話,也會影響蓄電池的壽命問題,需要定期跑跑長途或者進行充電維護。
通過蓄電池的電量指示器可以了解蓄電池的使用壽命情況,通常如果是綠色的話,證明蓄電池非常健康,而如果是黑色的話,證明使用壽命已盡,需要進行更換了。
四、駕駛習慣需改變
最后,做好了車輛檢查,如果遇到冰雪濕滑路面的話,還需要我們注意自己的駕駛習慣,才能避免發生不必要的交通事故,影響行車安全。
進入冬季降雪增多,由于冰雪路面的地面濕滑,輪胎附著力減小,所以很容易造成輪胎打滑而發生危險。所以在冬季冰雪路面開車時,首先要做到慢踩油門慢踩剎車,并且一定不要超速行駛。另外由于剎車距離會變長,所以一定要保持更遠的車距,以免由于道路濕滑而發生追尾事故。
如果在積雪路段行駛時,要以更低的車速來保證隨時能夠剎得住。同時不要大角度急打方向,否則也可能會發生側滑事故。起步時可以使用車輛的雪地模式,手動擋車型可以使用2擋,防止車輪因為瞬間扭矩過大而發生打滑。
編輯點評:伴隨著進入冬季氣溫降低,連人都快凍感冒了,需要添加厚衣服,而我們的愛車則更需要提前做好檢查,把油液、輪胎、蓄電池等都照顧到位,這樣才能保證愛車更好地過冬,同時也保證我們的行車安全。
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