對于一款車，人們往往基于血統、尺寸、售價有著種種偏見，在不了解、不接觸之前就輕下判斷，但在全新科魯茲身上，偏見標簽都將被撕掉，它以突破的姿態展示了自己最新的一面。
從邁銳寶XL開始，雪佛蘭的造型設計突然亮眼起來，這款全新科魯茲也是一樣，以“時尚動感”來評說太過俗套，全新科魯茲的造型充滿了生命力，而且是年輕旺盛的生命力，它以“生命力美學”為設計本源，采用了新一代家族設計語言，傳承家族賽車基因。在全新科魯茲的身上，不難發現克爾維特和科邁羅的影子。
與邁銳寶XL一樣，全新科魯茲的內飾設計也使用了大膽的色彩搭配，同時，駕駛艙內采用了雪佛蘭家族飛翼式雙座艙、蝶翼式簡約集成中控臺、真皮雙拼雙色運動內飾等設計，加上拉長至2700mm的超長軸距，盡顯寬適高品質的座艙氛圍。
全新科魯茲最令人驚喜的在于它的操控性，在場地試駕中該車的運動底盤大顯身手，每一個急速過彎都輕松應對，不愧被稱為紐博格林賽道調校級別的運動底盤。而通過輕量化造車工藝應用更多超高強度材料，全新科魯茲成功“減重”120公斤，因此它的操控能如此靈敏穩健。
全新科魯茲在科技配置上也瞄準了時下年輕消費者的熱門喜好，在移動互聯配置上下足工夫，它搭載了新一代MyLink智能車載互聯系統，全系標配7英寸多點觸控電容彩屏與蘋果CarPlay車載系統，并可支持百度Carlife，在車內大屏上即可實現智能手機的眾多功能。此外，全新科魯茲還引入新一代安吉星4G LTE原裝集成車載Wi-Fi，在700平方米范圍內可同時接入7個WiFi設備，提供領先同級的互聯出行體驗。
點評：全新科魯茲擁有眾多邁銳寶身上的配置，同時以1.4T發動機搭載自動啟停功能將油耗降低至5.7L/百公里，售價卻在10萬至16萬元區間，簡直太逆天了。
■ 雪佛蘭全新科魯茲1.4T技術參數
長/寬/高（mm）：4666/1807/1460
軸距（mm）：2700
排量（L）：1.4
工作方式：渦輪增壓
變速箱：7擋雙離合
最大功率（kW/rpm）：110/5600
最大扭矩（N·m/rpm）：240/2000-4000
上一篇：試駕全新奔馳長軸距E300L
下一篇：沒有了
