格力押寶新能源 “千億”目標有戲嗎？

格力電器19日披露收購草案稱，公司擬以130億元向珠海銀隆21名股東收購其所持珠海銀隆100%股權，同時，公司擬向8名特定投資者非公開發行股份募集不超過100億元，用于珠海銀隆的建設投資。兩次交易均為15.57元/股。

　　多元化轉型 “格力就是要造汽車”

　　格力同日發布了2016年上半年財報，空調營收增長后繼乏力。報告期內，公司實現營業收入491.82億元，同比下降1.85%?？照{營業收入419.81億元，同比下降0.02%。實現歸屬凈利潤64.02億元，同比增長11.92%?；久抗墒找?.06元，同比增長11.58%。

　　格力電器表示，基本實現半年度經營目標。但相比去年大漲134.32%的經營活動所產生的現金流量凈額，本期內同比下降61.5%，格力電器表示，主要是商品銷售收到的現金減少所致。

　　格力財報再提下一個“千億”目標，表示公司迫切尋求轉型,尋找新的收入和利潤增長點?；谛履茉雌嚭蛢δ茴I域廣闊的市場空間，以及珠海銀隆在鋰電池、新能源汽車及儲能領域具備核心技術能力，公司積極推動并購珠海銀隆工作。

　　早在2016年3月，格力電器公告稱擬發行股票收購珠海銀隆新能源有限公司。董明珠在隨后接受媒體采訪時明確表示，“收購新能源企業，格力就是要造汽車?！?

　　格力迫切尋找多元化求轉型。在新能源車之前，則是格力手機。

　　2015年3月兩會期間，董明珠在公眾面前突然掏出格力手機，走向輿論浪潮。不過格力手機的銷售狀況，董明珠卻秘而不宣。

　　對于格力1代手機，不少業界評論稱其配置一上市就過時，且價格1599元也缺乏競爭力。2代手機似乎吸取了教訓，配置為高通驍龍820處理器、6英寸屏幕、全金屬外觀。今年7月官方銷售，不過價格也定在3599元。

　　8名股東提供業績承諾

　　格力在此次收購草案中表示，珠海銀隆過去兩年處于業績爆發增長期,波動較大。報告期內主要收入來源為純電動客車銷售, 國家補貼和優惠政策將直接影響研發和銷售環節,進而影響企業的營業收入。公司存在對單一類型產品的依賴風險，此外應收賬款占當期營收的比例較高。

　　收購草案顯示，珠海銀隆2015年、2016年上半年主營收分別為38.55億元、24.78億元,其中純電動客車銷售收入分別為37.10億元、22.14億元,分別占主營業務收入的96.24%、89.37%。

　　此外，格力在收購草案中表示應收賬款占當前期營收的比例比較高。2015年末和2016年6月末,應收賬款賬面余額分別為31.80億元和47.72億元，占當期營業收入的比例分別為82.35%和192.10%。

　　珠海銀隆21位股東中有8位提供了業績承諾，承諾2016年、2017年和2018年的實際凈利潤分別不低于7.2億元、10億元和14億元。

　　■ 延展

　　賣模具賣車 專家稱轉型跨度太大

　　過去幾年，格力一直以專業化企業為營。但在主營業務頻頻遭遇天花板的背景下，格力電器從2015年開始加速新能源、生活電器、工業制品、模具、手機、自動化設備等新興產業發展。

　　就格力財報中的“千億”目標，有專家表示，格力轉型的“跨度”比較大，在實際操作中也面臨諸多困難。

　　資深產業經濟觀察家梁振鵬認為，目前格力電器亟待多元發展，但行業跨度太大，承擔的風險也很大。發展手機和汽車制造行業對于企業風險太大，格力品牌優勢、商品渠道、人力資源、技術研發優勢都不能延續到手機或者汽車行業。手機行業的利潤沒有空調高，競爭也很激烈，新能源汽車雖然市場容量在快速增加，但是技術門檻比較高。

　　家電專家洪仕斌表示，“格力早在2011年主業還處于上升階段的時候就應布局多元化了，但現在卻錯過了最佳時機。更何況發展這些多元化產業對公司的挑戰也是蠻大的，不僅需要公司培育核心技術，而且需要調整既有的經營思路”。

　　洪仕斌指出，無論手機還是新能源車，這都是動輒需要投入幾百億上千億的項目，對公司資金情況會帶來很大壓力。而且，這些大項目都需要長期培育，不是短短幾年可以盈利的。如果未來三五年內格力主業繼續下滑，而新項目又無法盈利，格力的業績和財務狀況勢必雪上加霜。（記者 陳彥旭）