日系合資品牌前7月銷量排行 平均漲12%

    2015年前7個月中國汽車市場增速持續放緩，受此影響一汽大眾、上汽通用等歐美合資品牌均呈現銷量增速放緩甚至出現負增長的情況，而日系合資品牌的整體業績卻實現逆勢上揚。日前，網通社對東風日產、廣汽本田、一汽豐田等九家日系合資車企前7個月的銷量業績進行梳理后發現，九家日系合資車企總銷量達到1,870,187輛，其中7家銷量呈現增長態勢，僅有兩家出現負增長，平均漲幅達11.8%。

   統計中的日系合資品牌，涵蓋東風日產、廣汽本田、一汽豐田、廣汽豐田、東風本田、長安馬自達 、長安鈴木、一汽馬自達、廣汽三菱。其中銷量最高的東風日產、廣汽本田以及一汽豐田三家車企前7個月的累計銷量達到1,193,540輛，占九家日系車企總銷量的64%。

    位居日系合資品牌銷量榜首的東風日產(日產+啟辰雙品牌)，依托新奇駿 、新軒逸、新陽光以及啟辰T70等車型的持續熱銷，前七個月累計銷量達到540,592輛，同比微增1.3%。隨著年底新樓蘭 、全新藍鳥 以及新逍客等車型的陸續推出，其銷量還有有更大的提升空間。

    緊隨東風日產之后，廣汽本田和一汽豐田銷量分別位居第二和第三，前7個月的累計銷量分別達到330,093輛和322,855輛，增長率則分別為45.7%和4.8%。廣汽本田上半年推出旗下首款SUV車型“繽智 ”，正式進軍小型SUV的細分市場，累計銷量突破62,094輛，加之雅閣、新飛度以及新奧德賽 三款車型的持續熱銷，令其銷量增長十分迅猛。

    按銷量增速排名，長安馬自達、廣汽本田以及廣汽豐田成為今年前7個月的贏家。三者中長安馬自達銷量增幅最大，前7個月銷量同比增長59.8%至82,421輛，旗下馬自達3 Axela昂克賽拉和緊湊SUV車型CX-5已成為長安馬自達銷量增速的基石，年內還將助力企業再創業績新高。

    廣汽豐田憑借全新凱美瑞 、雷凌 以及全新漢蘭達的持續熱銷，前7個月累計銷量達到233,525輛，同比增長24.3%。下半年廣汽豐田還將在緊湊轎車市場投放混動車型“雷凌雙擎”，加之現款熱銷車型，銷量成績必然還將有所提升。

    與長安馬自達、廣汽本田等7家銷量持續增長的日系合資車企形成鮮明對照，長安鈴木和一汽馬自達的業績則出現了持續下滑。其中一汽馬自達前七個月銷量同比降低20.8%至50,070輛，而長安鈴木跌幅更達到27.1%至72,948輛。缺乏具有競爭力的車型且產品陣容略顯單一，成為導致一汽馬自達和長安鈴木銷量下滑的主要因素。

    對于今年前7個月日系合資車企的市場表現，有業內人士分析稱：“在緊湊SUV和小型SUV兩個銷量增速最快的細分市場中進行布局的車企，業績表現都十分搶眼，如長安馬自達、廣汽本田以及廣汽豐田等?！彪S著下半年日系合資車企更多新車的推出，銷量成績也將有著進一步的提升。