編輯視點:艾瑞澤5定位于入門級緊湊型轎車,它的出現填補了艾瑞澤3和艾瑞澤7之間的產品空白,預計該車有望于今年中期實現上市,價格區間或將覆蓋6-10萬元,未來上市后,北汽紳寶D50、廣汽傳祺GA3等車型將成為其主要競爭對手。
在2014年北京車展期間,奇瑞曾展出過的一款名為Concept α概念車因其前衛動感的外形給人留下深刻印象,而近日我們則恰好捕捉到這款車對應的量產車型,據悉該車將加入奇瑞近年來主推的艾瑞澤車系,并最終定名為艾瑞澤5。
源自Concept α概念車的造型動感時尚
近年來奇瑞在造型設計方面的功力明顯有了長足的進步,作為精心打造的又一車型,艾瑞澤5也不例外。與當初概念車相比,可以說艾瑞澤5繼承了其動感現代的主體設計元素,但在燈具、車輪、后視鏡等方面做了一些收斂,以符合量產車型的常規特征。出于保密目的,這款路試車目前暫未安裝進氣格柵及最終定型的大燈,因此細節部分造型有待進一步考證。
車身腰線從前至后呈現出明顯上揚趨勢,運動氣息十足。量產車型采用15寸雙邊五輻鋁合金輪轂,配以佳通輪胎,顯示出貼近家用的定位,而四輪盤式制動系統也有效保證了制動效果的穩定性。當然與大燈一樣,路試車尾燈也是臨時借用其他車型,最終樣式還不得而知。
內飾部分造型簡約,沿中控面板左右兩側豎向布置的空調出風口與艾瑞澤7也存在相似之處。從已知配置來看,這輛路試車配有多功能方向盤、手動空調、機械手剎和真皮座椅,雖然轉向柱上出現的機械鑰匙點火系統有些令人遺憾,但可見已經預留有無鑰匙啟動按鈕的安裝位置,說明高配車型將具有此項配置,另外預計中控大屏和自動空調也將一并出現在高配車型上,同時,前排豐富的儲物空間也是艾瑞澤5值得稱贊的地方。
動力涵蓋1.6L和1.2T兩種
動力方面,目前已知艾瑞澤5將提供兩種選擇:代號為SQRE4G16的1.6L自然吸氣汽油機同樣用于艾瑞澤7,最大功率93kw,最大扭矩160Nm;另有一款全新問世的代號為SQRE3T12的1.2T渦輪增壓汽油機,最大功率97kw,最大扭矩212Nm,數據表現較為搶眼,與這兩款發動機匹配的將是5速手動或CVT變速箱。
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