新一代雷克薩斯SC將擔當品牌旗艦

    雷克薩斯LF-LC Hybrid Sports Coupe概念車將在2016年年底投入量產，新車將被劃入SC系列，目標競爭對手為保時捷911 Turbo。

　　雷克薩斯歐洲副總裁Alain Uyttenhoven談及這款新車時表示：“我們確實在評估將這款新車作為雷克薩斯品牌旗艦的可能，它將扮演雷克薩斯LFA超級跑車的角色，但售價更容易被接受。LFA是一個令人難以置信的項目，展示了我們的研制能力，為雷克薩斯帶來了信心。我們的首要任務是令雷克薩斯成為更激動人心的品牌，我們是清楚這類車的感染力的?！?

2008款Lexus SC 430 

　　搭載V10發動機的雷克薩斯LFA定位是頂級超跑，包括性能更強的紐伯格林特別版在內僅限量500輛，售價高達35萬英鎊(約合人民幣336萬元)。而新一代雷克薩斯SC將采用更普通的前置發動機后輪驅動布局，搭載V8發動機與電動機配搭的混合動力系統，有報道說整套動力的峰值馬力輸出至少達到480 bhp。

　　2012年發布的LF-LC概念車將是新一代SC的設計藍本，其輕量化車身，賽車風格前排座椅和包含發動機起動按鈕的多功能方向盤，可能都將在量產車中出現。至于全新SC是否會采用下一代LS或者GS的短軸距平臺目前還不得而知，又或許會特別研發新平臺。

　　雷克薩斯姊妹品牌豐田據說在與寶馬攜手研發售價更便宜混合動力超跑，豐田全新跑車的原型車豐田FT-1概念車同樣出自豐田美國CALTY設計室。