景逸S50東莞興隆新車已到店 火爆預售中

    近日，小編從東莞興隆獲悉，東風風行首款三廂轎車景逸S50，新車已到店，歡迎蒞臨東莞各地風行4S店賞車品鑒。景逸S50定位于高品質越級家轎，將以A+級別的產品標準，進入A級三廂轎車市場。在符合典型的A級車定價下，景逸S50將全系標配ESP系統作為其性價比全面超越當下7萬元市場其他車型的最大亮點，為A級車市場帶來全新的選擇。

  
    《爸爸去哪兒》第二季伴隨著夏日的高溫火熱回歸，在再次掀起一股親子收視狂潮的同時，細心的網友們也發現，明星老爸們對待自己的孩子時，可謂是考慮周全。孩子坐在車內，不論走到哪里，爸爸都會為孩子時刻準備好安全座椅，免去車身顛簸對孩子造成的不利影響。事實上，安全意識的提升并不僅僅局限于見多識廣的明星父母們，如今消費者對于家用轎車的安全性能，也是愈發看重，并且逐漸成為他們決定購車的重要因素之一。

    8月底上市的東風風行景逸S50，作為A級車市的一款新秀，擁有突出的安全表現，除全系標配ESP外，其完善的車身設計及安全配置，全面超越同級車，并且其在車身安全設計和配備方面更有不少可圈可點之處，展現出強勁的均衡高品質實力，成為不少購車者的期待購買車型。
 
   車身設計：阻隔安全隱患

　　景逸S50采用3H高剛性車身，其兩側車門框架和車頂部位組成的車身結構，形似三個字母的"H"，具有超強穩定性，加上車身采用強度最高達1500MPa的鋼材，保證了在事故發生時最大程度減小駕駛艙的變形，保護車內乘員安全。

　　其次，景逸S50的頭部、尾部及車門部分，都嵌入了大量防撞鋼梁，確保發生碰撞時，最大程度吸收碰撞能量，減小車身變形。正是因此，景逸S50車門厚重感要遠超于同級別車型，甚至趕超部分合資車型。

　　再次，景逸S50采用了駕駛艙碰撞吸能及碰撞下沉式設計。當碰撞發生時，座艙整體同樣會吸收部分碰撞能量，同時座艙下沉，使得駕乘人員所受到的沖擊盡可能減少，避免危害。此外，景逸S50還采用了可潰縮式轉向管柱，在發生正面碰撞時，撞擊強度超過設定值后，可潰縮式轉向柱會瞬間折斷，產生兩到三段潰縮，自動收縮，從而不至于將撞擊力傳遞至駕駛室，為駕駛員留下了足夠大的緩沖距離，有效增加了駕駛員的生存空間。

  
    車輛配置：降低事故傷害 

    當然，僅有車輛架構方面的堅固還不夠，景逸S50的安全配置同樣全面。景逸S50擁有先進的主動安全技術-全系標配博世最新9.0版ESP，在目前7-10萬元級別車型中唯一全系標配的車型。景逸S50標配的ESP有實時監控、主動干預等方面的特點;當駕駛途中遭遇急彎或濕滑路面等緊急狀況時，能及時修正行車軌道，避免出現跑偏、甩尾、側翻，保證行駛安全。此外，在被動安全方面，景逸S50配備了6安全氣囊和預緊限力安全帶，在車輛發生正面、側面碰撞時，能夠最大程度地降低車內乘員的頭部、頸部、胸部、腹部等身體關鍵部位受到的傷害值。景逸S50還配備了TPMS直接式胎壓監測系統，其每個輪胎都裝有一個壓力傳感器，任何一個輪胎胎壓低于或高于冷態的標準胎壓25%時25%時，便會立即警示駕駛者，提高行車安全。

　　另外，景逸S50配備的BOS制動優先系統使車輛的安全更加智能。在駕駛者誤同時踩下加速踏板和制動踏板時，車輛會優先處理制動信號，以保證有效的制動減速和行駛安全。在制動距離方面，景逸S50在空載的情況下僅為40.99米，處于同級車前列水平。

　　更值得一提的是，景逸S50配備了360°全景環視系統。前后左右共配備4個廣角攝像頭，確保在泊車時全方位、無死角的將車輛周邊環境反映在中控液晶屏上;該系統還配備獨立開關，在通過狹窄、復雜路況時可啟動系統觀察周邊情況，同時可搭配倒車雷達使用，讓您泊車車入庫及通過狹窄路面時更加便利且安全。

    景逸S50的安全車身設計與全面完善的安全配置的加入，勢必將受到眾多重視車輛安全消費者的青睞。 

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