一百多年的汽車發展歷程中，很多車型曾經被譽為經典，它們或者在技術上開創了歷史的先河，或者曾經叱咤賽道被人們贊譽，或者創造了銷量神話而被人們銘記。有時候經典是一種氣質，比如有輛奔馳和雷克薩斯同時擺在你面前，論舒適和豪華程度，兩者或許沒有什么區別，但奔馳的那份典雅是雷克薩斯永遠都做不到的，這就是經過歷史沉淀而帶來的氣質，因此成為經典必須得懂得歷史。
菲亞特500的原型車最早于1936年誕生，那個時候還是被叫做“Topolino”的，是當時世界上體積最小的車型之一，它為菲亞特500以后的發展奠定了基礎。。從1936年上市到1955年，這款被人們喜歡稱作“mickey mouse”的車型在意大利和歐洲市場上銷售了509650輛。
1957年7月4日，菲亞特Nuova 500誕生，這才是真正的菲亞特500，從1957年到1975年，菲亞特500一共締造了389萬輛的銷售業績。在汽車界又創造了一個神話。
在2007年，菲亞特決定將重新這一車型復蘇。
國內車型全系搭載1.4升自然吸氣直列四缸汽油發動機，目前引進到國內的是搭載六速手自一體變速箱的車型。
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