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      改變世界——第七代凱美瑞讓利4萬起

      來源:都市風汽車網 作者:商家提供 日期:2013年08月01日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

          全新第七代凱美瑞秉承優秀基因,深入洞悉顧客的駕乘需求。集合TOYOTA全球領先科技,以豐田造車哲學之精髓,鍛造出“高科技、高均衡性”的極智魅力,憑借三大科技革命,鑄就成一款革命性轎車,傾注豐田全球抱負的巔峰之作,再次改變世界!

          近日,編輯從廣汽豐田東莞合禾常平4S店了解到,凱美瑞現店內貨源充足,顏色基本齊全。到店購第七代凱美瑞讓利4萬元起。感興趣的朋友可以來電咨詢或者到店賞車試駕,詳詢:81085555

       

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          第七代凱美瑞在動力性能和油耗方面,配備了全新5AR-FE雙VVT-i高效能發動機與6速手自一體變速器,全新動力總成的完美搭配,實現了同級別最頂級的動力和最經濟的油耗表現。


          在5AR-FE雙VVT-i高效能發動機與6速手自一體變速器的密切配合下,全新換代凱美瑞2.5L車型的最大輸出功率提升10%,高達135kW,最大扭矩提升5%,高達235N?m,百公里加速時間為9.4秒,事實上在豐田內部實驗,它的標準實驗為8.6秒,油耗卻降低24%,綜合工況百公里油耗僅為7.8L,在中高級車2.0L以上級別中更是首屈一指。

          先進技術是低油耗關鍵
          全新換代凱美瑞采用了多項先進技術提升性能,同時降低油耗。全新5AR-FE發動機采用雙VVT-i可變氣門正時系統,在車速提快,需要更多動力輸出的時候,可以提前將氣門打開,讓更多的空氣進入發動機,從而爆發出更強勁的動力。而在車速慢時則可以延遲氣門開啟,從而控制進氣量實現節省燃油的效果。

       全新5AR-FE發動機采用壓縮比達到10.4的高壓縮比氣缸,壓縮時所產生的氣缸壓力與溫度進一步提高,使得混合氣中的汽油分子能汽化得更完全、顆粒更細密,當火花塞跳出火花時就能使得這混合氣在瞬間內完成燃燒的動作,在實現強勁動力輸出的同時,進一步提升燃油經濟性。

       此外,全新換代凱美瑞還采用了ACIS智能諧波增壓進氣系統,變頻油泵,多點燃油噴射,滾輪式搖臂,低張力活塞環,F1擾流技術與車身輕量化等技術。這些技術的共同特性就是實現油量與功率的平衡,避免功率冗余,從而擁有更佳的省油效果。

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