據國內媒體報道,上海大眾已于今年開始對這款車型進行測試,并計劃2012年正式推出國產版本。與之前一汽大眾推出的GOLF GTI相同,并不會照搬海外版本的配置,基本上可以說也是一款閹割產品。
外觀方面,與已經上市的新一代POLO基本沒有太大差異,不過新式的輪轂與車尾的雙排氣設計暴露了它的身份。并且運動風格的前臉設計取消了上下格柵的鍍鉻裝飾條,上格柵加入了GTI標志與專屬的紅色鑲邊。
動力方面:國產POLO GTI會配置1.4TSI+7速DSG動力組合,不出意外應該是現款6代高爾夫車型上的動力總成,至于海外版的高調校雙增壓版本還是不要奢望了。但由于POLO的整備質量比高爾夫車型輕了250kg左右,在車輛性能的演繹方面必定比國產高爾夫6更勝一籌。
編輯點評:對于國內日益火熱的性能車市場,各大廠商都想從中分一杯羹,但是對于上市后的定價,關系著POLO GTI的最終命運,我們拭目以待。
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