東莞汽車保有量破200萬，越來越多人擁有了車。關于車的那些事，他們有怎樣的小心思？東莞時報收集到61份有效問卷，一起來看看結果吧。
七成人全款買車
參與本次調查的車主們，有六成家有一輛小汽車，三成家有兩輛，其他家庭有兩輛汽車以上。開車的男性車主（53.85%）略高于女性車主。參與問卷的車主中，76.92%的車主是80后，超七成沒有換過車。
車齡分布上，此次調查的車主比較均衡，從車齡1年到10年的都有，超過10年車齡人數較少。
而車輛價格上面，有四成的車主車輛價格在10-15萬元之間，超過15萬元的車主占比達到4成。
購車時，車主們大部分偏向全額付款。
車主胡先生認為，汽車本來就是個消費品，買車之后也需要一筆開銷，如果還需要貸款購車的話，那不如不買，“如果貸款購車，每月需要承擔的費用也會增加，感覺壓力會大很多?！?
調查顯示，東莞停車比廣深便捷
汽車越來越多，出行會不會感覺越來越堵？此次調查發現，84.62%的車主認為“有點堵”，9.23%的車主認為很堵，6.15%的車主選擇“不堵”。對于停車是否難的問題，也有47.69%的車主認為難，有41.54%的車主認為一般，10.77%的車主認為不難。
對于這一結果，參與調查的沈先生就表示，跟深圳廣州等城市比起來，東莞停車還算是可以。他認為這跟車主的消費習慣相關，“東莞大部分車主不習慣付費停車，付費停車的車位還算是充足?！?
另外，購買車輛考慮的因素方面，車子安全系數、車子的性能、車子的價格成為了車主選擇最多的選項。對于想換車的司機來說，原來車子的性能差了，想換一部好一點的車也是最主要的原因。
如果您準備換車，哪個是您的理由？
五成車主擔心未來會限牌
這個月底，東莞地鐵就要開通了。那么，這些車主是否會棄車改乘地鐵呢？問卷結果顯示，只有29.23%的車主會選擇乘坐地鐵出行，而23.28%的車主不會考慮，認為還是開車更方便。剩下的車主則因為地鐵未覆蓋，因此并沒有考慮選擇地鐵出行。
地鐵開通后，您是否會放棄開私家車而選擇公共交通出行？
汽車保有量不斷增加，東莞會不會像深圳一樣限牌？對于這個問題，東莞車主超過一半認為，早晚有一天，限牌會出現在東莞。
東莞汽車保有量突破200萬，您認為東莞是否會出現限牌？
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