降價只是觀致放出的第一招

    具有標志性的大事往往會選擇一個所謂的好日子。2月22日，農歷正月十五，一個真正“開弓沒有回頭箭”的時間：觀致汽車正式宣布最高降價2.6萬元，降價涉及觀致3五門版和觀致3都市SUV兩個系列的18款車型，降幅7000元至2.6萬元不等。

　　觀致的降價堪稱中國車企猴年的第一降。該降價可看做是一個月前觀致戰略藍圖的落地，在2016年的企業戰略藍圖中，觀致宣布在持續提升核心業務的同時發力新能源汽車及移動出行業務。

　　讓觀致刀起價落并非易事，也盡管誰都知道觀致應該降價，但是在“降多少”和“何時降”以及降價后的效果預期上，能否如愿并不好評估。我注意到，在降價后的聲明中，觀致特別強調了“更親民的價格 不變的國際一流品質”，這種聲音也算是對外界擔心的“降價能否不降品質”的一種回應。如果說以往的觀致是“好車”，降價后的觀致則是“好價”。觀致的降價既是市場競爭的需要，也是傾聽消費者聲音后的務實之舉，降價后更貼近市場。比如觀致3轎車的價格從10.88萬元至17.79萬元區間調整為10.09萬元至15.19萬元；觀致3五門版從10.88萬元至17.19萬元調整為10.39萬元至15.39萬元區間；觀致3都市SUV的價格降價后的價格為12.79萬元至16.99萬元區間。

　　降價恐怕只是觀致在2016年放出的第一招?，F有的經銷商上量，未來的經銷商渠道擴容以及年內觀致5 SUV等新車的投放，這一個又一個的單曲循環將奏響觀致2016年的協奏曲。如觀致銷售與市場執行副總裁孫曉東此前所言：觀致正走在成長的路上，正在一點點壯大。

　　當然，觀致依然是汽車行業的一個小品牌，說起失敗者有之，恨鐵不成鋼者有之，期望成功者也大有人在。在觀致面前，似乎每一個人都是大夫，都想給觀致號脈。其實，市場才是觀致最好的藥方，降價只是第一劑，相信觀致的自我修復能力。

　　周光軍