悅動退市 還記得那年的金城武嗎？

    瑯琊榜里，胡歌那指點江山的氣勢讓人印象深刻。

　　汽車榜里，胡歌代言汽車，帶出了領動的顏值與內涵。

　　就在北京現代大肆為領動造勢的同時，突然驚聞悅動要退市了。一下子突然有種時光荏苒的“趕腳”，那年悅動的代言人金城武，那個中日混血兒，你們還記得嗎？

　　不知道從什么時候開始，金城武開始淡出了大家的視線，偶有八卦流出，也是中年發福之相，歲月是把殺豬刀，不單砍向了曾經的美男子，也砍向了曾經喧囂一時的車。

　　遙記得那年悅動上市之際，是那么的熱銷，朋友托我給他買了一輛車，為感謝還請吃一頓咖喱雞，至今味道猶存。當時朋友對悅動的喜愛和夸獎還歷歷在目，現在車還在開著，除了空調制冷效果不好他也懶得修外，其他都挺好。

　　2007年，北京現代創造的現代速度戛然而止，首次出現負增長，2008年姍姍來遲的悅動作為最重要的車，讓北京現代看到希望，2009年更是助力北京現代實現94%的增長，悅動可謂是功不可沒。

　　2015年，北京現代再次出現負增長，而佳人遲暮的悅動成了罪魁禍首，比預期少賣了9萬輛，盡管曾是功臣，但也只好留在歷史。對于北京現代而言，由胡歌代言的領動就被寄予厚望了，希望它的到來如悅動一般，帶領北京現代走向新的高度。

　　時隔7年有余，車市風云變幻，市場車型增加何止翻倍。北京現代更是沒閑著，每年都推兩款全新車型，新老同堂讓人都有點擔心經銷商的展廳要放不下了。

　　可是問題來了，無論是伊蘭特、悅動、朗動還是領動，其實它們的英文名都是Elantra，盡管人都喜新厭舊，于是深諳此道的車企，都喜歡取個花哨好聽的中文名，盡管他們本來就是源自同款車型?？墒蔷瓦@樣不停地改名字，曾經的歷史也就隨著這些名字而消失殆盡了，這樣真的好嗎？

　　有次搭乘滴滴，一位速騰車主，買車好幾年了，近來也沒有購車打算，所以不太關注車動向。問他知道北京現代啥車，說了悅動、朗動、領動一堆名字，他都說不知道，最后他說北京現代好像有款車叫伊蘭特吧？

　　同一款車，取再多的名字，其實都是圖個新鮮，但是在追求新鮮的過程中，不知不覺就埋沒了品牌的歷史。以至于車型不斷升級后，依然擺脫不了老車廉價的身影，這應該多少有點不自信的表現吧。

　　突然覺得大眾還是很好的，捷達、桑塔納、帕薩特用了“萬年不變”，這樣它們在換代時，也引發不了我的追思和傷感了。只能說，那年的悅動，那年的金城武，那些年的青春，都拜拜了吧。