買到舊款車 “款式之爭”源于合同沒詳細約定

    介紹的是新款車 到手卻是舊款？

　　消協提醒：合同沒約定維權很困難，購買大宗商品時一定要把訴求寫進合同 

    市民劉女士報料：今年8月31日，我在東莞正通凱澤汽車銷售服務有限公司訂購一臺凱迪拉克XTS科技版轎車。當時，說好的是買2014款，但我拿到車之后，開了一段時間，到10月18日，發現我開的是2013款。我認為，商家為了清庫存，在欺騙消費者。

　　市民反映

　　車行以舊款充新款，欺騙消費者

　　當日洽談過程，銷售顧問向黃先生介紹稱，店里發布的都是2014款新車。劉女士說，店里的宣傳冊，也都是關于2014款的車。她就看中凱迪拉克XTS科技型，此款車的官方指導價是39.99萬，她付了3萬元訂金。辦好一切手續，劉女士拿到車，并開始上路。10月18日，她收到產品合格證復印件，發現自己開的是2013款的舊款車。兩款車的外觀和參數基本一樣，最大差別就是發動機最大扭矩不同。

　　對此，劉女士很氣憤。她說，在洽談的過程中，銷售顧問沒有告知任何關于此車是2013款的信息，而她本人因為不是專業人士，在合同里沒有明確車輛年款，同時，在驗車時也沒辦法從肉眼看出不同?！拔液髞砹私獾?，2013款的車已經停產了，他們這樣是為了消化庫存，對商品作虛假或者引人誤解的宣傳，以舊款充新款，蓄意欺騙消費者?！眲⑴空f。

　　此后劉女士通過微信與銷售顧問黃先生溝通，但黃先生否認交付的是2013款車，還稱他們沒有2013款的車?！斑@就是在欺騙消費者?！眲⑴空f，她一開始要求車行換車，但車行拒絕，后來要求賠差價和誤工費5萬元，但車行拒絕并否認存在責任。

　　車行回應

　　確實是2013款，銷售員不存在欺騙

　　昨天下午，事發車行負責銷售的陳經理稱，劉女士購買這款車時，店內還沒有2014款的車，因此她提走的確實是2013款，這兩款車的價格一樣，配置和外觀也一樣，2014款只是對發動機功率進行過調校。

　　陳經理說，糾紛發生后，他調查過此事，銷售員當時并不存在欺騙行為，劉女士與業務員的微信聊天記錄，是糾紛發生后發生的。他說，如果劉女士在提車之前，提出這方面的問題或要求，那還有辦法解決，但在車輛上牌之后，劉女士提出換車或者賠償5萬元是不可能的。如協商不成，建議他們走法律程序來解決。

　　目前劉女士已向南城工商分局投訴。

　　消協回應

　　合同沒約定維權很困難，消費者一定要把訴求寫進合同

　　東莞市消費者協會秘書長鄧國平說，關鍵是看購車合同里有沒有約定,如果合同里寫明交易的是2014款的車，那么車行就必須按照合同來，如果合同里沒有約定，維權就很困難，即使打官司，也會因為沒有證據，造成敗訴的可能性極大。

　　“所以我們一直強調，大宗商品消費，消費者一定要把訴求寫進合同?！编噰秸f，消費者先忽視了這些，再去主張權益，是理虧的，因為口說無憑，就很難維權。

　　鄧國平提醒消費者，凡是需要簽字的，消費者一定要看清楚條文之后，再落筆，有什么訴求，一定要在簽字之前講清楚，并寫入合同或協議里面，然后再簽字。