虎門二橋年底開建 到番禺拉近10公里

    東莞到番禺的交通距離將至少拉近10公里！記者昨日從廣東省交通廳獲悉，虎門二橋計劃于今年底開工。昨天，廣東省交通運輸廳網站已經公布了虎門二橋項目施工監理招標資格預審公告。大橋建成后，將成為連接珠江東西兩岸的世界級橋梁。

　　項目已具備招標條件

　　據悉，虎門二橋項目已由國家發改委以《國家發展改革委關于廣東省虎門二橋項目核準的批復》批準建設，項目業主為廣東省公路建設有限公司，建設資金來自企業自籌及國內銀行項目貸款，項目已具備招標條件。

　　虎門二橋起點位于廣州市南沙區東涌鎮，與珠江三角洲經濟區環形公路南環段對接，沿線跨越珠江大沙水道、海鷗島、珠江坭洲水道，穿越東莞市沙田鎮，終點與廣深沿江高速公路互通，主線均為橋梁工程，總長度12.891公里。建設工藝將達世界先進水平。

　　番禺到東莞近了10公里

　　資料顯示，虎門二橋預計投資約120億元，工程規模將遠遠超過虎門大橋和黃埔大橋，或成為將來的“珠江第一橋”。

　　大橋建成后，將成為連接珠江東西兩岸的世界級橋梁，東莞到番禺的交通距離至少拉近10公里。

　　虎門二橋的修建將對番禺東莞東西向的交通產生巨大影響。目前，番禺縱向（南北）交通網絡已經基本形成，分別有南沙港快速、京珠高速、番禺大道（南沙大道），還有規劃中的平南高速，北向連接廣州市區非常方便，但東西向交通，特別是珠江東西兩岸，除了虎門大橋這一唯一公路通道，別無他路?？⒐ず蟮幕㈤T二橋對于東莞來說也將帶來更廣范圍的輻射和影響，其向東延伸，可連接沿江高速、莞深高速、廣深高速、從莞高速等多條高速公路，交通更加順暢。