寮步永升：要氣質也要性價比

    家用轎車里有這么一種類型——它們外形前衛時尚，配置高端豐富，做工精良用料優質，它們的空間可以與高一級別的轎車媲美。也因為以上這些特點，讓它們比普通家用車流露出不同的氣質風格。它們就是家用轎車中的“高富帥”——空間大，配置高，外形靚。本田新思域與別克英朗是高品質家轎市場中在“高”、“富”、“帥”三項硬指標中表現最搶眼的兩款車型，兩款車都擁有與眾不同的高端氣質。 

    然而在如今的高品質家轎市場，只有“高富帥”已經很難打動待購消費者們的芳心了——空間大不夠，還要更加人性化；配置豐富不夠，還要更加高科技；外形靚不夠，還得更加個性與眾不同。而最最重要的，在擁有以上所有共性后，誰的價格更實惠，誰才是最后的贏家。同為“高富帥”的新思域和英朗GT，誰能在性價比的PK中勝出呢？

外形空間PK：新思域更加時尚動感；英朗更加大氣穩重

    新思域的外形可謂時髦動感，流暢的外形線條，最新流行的折線設計，讓新思域時尚之中而不失剛毅，可謂柔美與剛毅的高品位時尚“型男”。眾所周知，本田一向是空間利用的高手，新思域車身尺寸軸距有長達2670mm，所以空間在同級別優勢也是非常明顯，充裕的后排空間也能保證乘客長途乘坐的舒適性。如果說新思域是開朗活潑兼具內涵的帥哥，那么英朗GT則顯得稍微有些文質彬彬——流暢的車身絕對夠時尚，但又缺乏點個性和脾氣，整體時尚穩重?？臻g方面，雖然美國人并不善于空間利用，但英朗尺寸也夠大，因此空間在同級車中也有優勢。
    實際上，新思域和英朗GT兩車都表現了超出同級的尺寸，能夠很好的保證車內前后排乘客的乘坐舒適性，帥而實用是兩者相同之處。不過兩車外形設計方面車輛風格迥異，取向不同，至于誰更受歡迎很難定奪。

動力操控PK：新思域動力與英朗不相上下，但油耗更低，且價格優勢明顯

    新思域共擁有1.8L和2.0L兩種排量可選，兩款發動機都擁有本田當家的i-VTEC可變氣門正時和升程技術，能夠通過改變氣門開啟角度和升程的方式改變進氣量，讓發動機在各個轉速都能達到最高的效率。英朗GT則搭載有1.6L和1.8L兩款DVVT發動機，還有一款1.6T直噴渦輪發動機。兩款車型的發動機并不對稱，這里我們主要將新思域主流的1.8L車型與英朗GT主流的1.6L車型做對比：

    從數據對比中我們可以看出，新思域的1.8L i-VTEC發動機最大功率104 千瓦，最大扭矩174牛?米。相比英朗GT的1.6L DVVT發動機最大功率89千瓦，最大扭矩150牛?米的參數強出了不少。此外，兩者的駕駛感受也完全不同，新思域1.8L車型動力充裕，變速箱響應積極，換擋平順快速及時，駕駛輕松而暢快；英朗1.6L車型動力偏弱，車身過重，駕駛感覺有些沉悶，變速箱的響應也有些遲鈍。
    新思域1.8L車型的百公里綜合油耗為手動檔6.6升，自動擋6.8升，這樣的成績在同級別屬于非常省油的行列。英朗GT 1.6L車型的油耗表現則有點讓人失望，排量小的同時油耗并不占優勢，百公里綜合油耗為手動檔6.9L，而自動檔高達7.6L。新思域1.8L能夠勝出的主要原因是本田的i-VTEC發動機本身節油技術就頗具優勢，加上與五速平行軸式自動變速器匹配多年，技術成熟，搭配極為合理，堪稱車市最經典的動力組合之一。
    操控方面，新思域搭載了雙橫臂式獨立后懸掛，相對于英朗GT的扭力梁半獨立后懸架循跡性更好也更穩定，操控性舒適性俱佳。而更重要的是，英朗GT 1.6L的手動/自動車型的入門價格則比新思域1.8L的手動/自動車型分別高出了近6000元和8000元。那么英朗GT是不是因為配置更高才會在動力油耗PK失利的情況下還賣得更貴的呢？
舒適安全PK：同價位車型，新思域配置更豐富，擁有更高科技含量

    從上表不難看出，英朗1.6L自動起步售價比新思域1.8L自動貴出8000元，但配置卻比新思域低了不少，新思域1.8L EXi車型比英朗GT 1.6L自動舒適版多出了ECON智能化綠色節能輔助系統、智能化多功能顯示系統、多功能方向盤，泊車輔助、座椅高低調節、后排座椅中央扶手和杯架以及大燈高度可調這些非常實用并能很好提升駕乘舒適性的配置。但好在英朗GT在入門自動檔車型上也裝備了電動天窗，能夠挽回了一點失分。 

    在中高配車型對比中，雖然新思域1.8L VTi自動豪華版相比英朗 GT 1.6L 自動時尚版貴了5000多元，但配置豐富程度卻遠遠超出5000元的價值，單是氙氣大燈市場估值就達7000元，何況還多出了ECON智能化綠色節能輔助系統、智能化多功能顯示系統、VSC/ESP車身穩定控制、前排座椅電動調節、定速巡航、倒車影像等重要且實用的配置，英朗 GT 1.6L 自動時尚版雖然匹配互動定位系統挽回了一些面子，但配置差距實在太大。從新思域1.8L和英朗GT1.6L一低一高的價格配置對比我們可以明顯發現新思域的1.8L的性價比很高，而英朗GT1.6L車型的性價比則較低。

    需要特別說明的是ECON智能化綠色節能輔助系統、智能化多功能顯示系統為新思域全系標配的同級獨家高科技配置。ECON智能化綠色節能輔助系統能通過時速表色彩的變化來指導駕駛員進行節能駕駛習慣的培養，只要按下方向盤左側的綠色ECON開關，車輛便自動進入優先控制油耗模式，有效的降低車輛的燃油消耗；新思域的智能化多功能顯示系統除了能顯示車輛信息外，還能夠顯示家人的照片和導航提示信息，甚至還能起到顯示倒車影像的作用。

    小結：新思域和英朗GT從整個觀感來說正如開篇所言都是“高富帥”精品車型，讓日常使用的家用車也能擁有優質的用料和精細的做工，令駕乘更加賞心悅目。但內在實力上兩車相差較大，而通過上文外形空間、動力操控、舒適安全的三重PK也不難看出，新思域各方面表現明顯更為出色，性能略勝一籌的同時還擁有實惠的價格，超豐富的配置，并且匹配了獨家的高科技配置，使整車的性價比超越了競爭對手，可謂“高富帥”中的優質男。

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