減輕駕駛疲勞 5款帶自適應巡航系統車型

　隨著科技的發展，如今用于汽車上的高科技裝備也越來越多。像自動泊車、夜市系統、ESP車身穩定系統等既實用又有意思的配置，現在已經層出不窮豐富著我們的用車生活。這些配置在一方面保證了我們的安全，另一方面又使得我們變得越來越懶惰。自動駕駛系統就是基于人們的懶惰而研究的。雖然現在還不能完全依靠電腦來代替我們駕駛，但是它的雛形已經在很多汽車上開始應用，它就是我們今天要說的ACC自適應巡航系統。下面就向大家盤點一些配備自適應巡航的轎車。

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　　所謂自適應巡航（AdaptiveCruiseControl）又叫做主動巡航，簡稱ACC，是一種智能化的自動控制系統，由早已存在的巡航控制技術的衍生而來。不同車廠可能會有不同的叫法，但基本原理都相同。簡單來說，在普通巡航系統基礎上，車輛行駛過程中，安裝在車輛前部的車距傳感器（雷達）持續掃描車輛前方道路,同時輪速傳感器采集車速信號。當與前車之間的距離過小時，ACC控制單元可以通過與制動防抱死系統、發動機控制系統協調動作，使車輪適當制動，并使發動機的輸出功率下降，以使車輛與前方車輛始終保持安全距離。自適應巡航系統不但可以使車輛根據駕駛員所設置的速度直線行駛，當與前車之間的距離增加到安全距離時，ACC會相應增加車速并繼續保持安全車距行駛，為駕駛員提供更多舒適與便利。

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　　●一汽大眾CC
　　推薦車型：2011款2.0TSI至尊型
　　指導價：25.38-30.08萬元

　　CC作為一汽大眾最帥車型，一直備受關注，路上的曝光率也很高。在車來車往中很容易辨別出它的身影，轎跑的造型給人一種動感、另類的感覺。它不但有帥氣運動的外形，其內在配置也給人高檔奢華的感覺。自適應巡航系統在它身上就有配備，也是我們今天推薦的第一款配備自適應巡航系統的車型。

 

一汽大眾CC(圖片 配置 論壇 車吧 報價)

　　從外形來看，扁平的車頭、扁平的車燈以及扁平的進氣格柵讓大眾CC更具攻擊性，而兩側向外突出的保險杠則是運動型車的標志性特點。同時時尚動感的尾部設計讓人無不喜愛之極。無框車門也是個性帥氣的配置，這種車門一般只在豪華跑車上才能找到。這一切造就了它大眾最帥車型的稱號。

　　一汽-大眾CC的內飾風格保持了大眾車沉穩、內斂的一貫風格之外，顏色和用料上的點綴為車內增添了不少活力。黑色為主體的內飾，配上金屬質感的裝飾件以及深褐色的皮革面板和座椅，跑味十足。很有跑車味的三幅式多功能方向盤，具備音響、電話以及行車信息控制按鍵；此外，方向盤的左右兩側也設有換擋快速撥片，讓駕駛者可以更直接地享受手動換擋的操駕快感。

　　大眾CC的頂配至尊版搭載自適應巡航系統。該系統可以讓您在高速巡航狀態下，自動與前車保持安全車距，從而有效的避免了追尾事故的發生率。大眾CC的前車標并不僅僅是一個徽標，在徽標的后面隱藏著一個半球形的車距控制傳感器，實際上就是雷達車距傳感器，用于監測正前方車輛的車距及車速。

　　想要激活ACC系統，你只需選擇需要的車速和車距時間，一旦自適應巡航系統功能監測到前方有慢速行駛的車輛時，儀表盤就會提示您車輛此時在跟蹤模式下工作。自適應巡航系統僅保持您所選擇的距離。您可以自定義這個距離，以適應當前的交通環境和您的駕駛風格。

　　動力系統方面，一汽-大眾CC采用了1.8TSI和2.0TSI兩種渦輪增壓發動機，這兩款發動機一直服務于大眾車系的眾多緊湊型以及中型車中，與它們匹配的分別是7速雙離合變速箱和6速DSG雙離合變速箱。

　　編輯點評：即使新邁騰上市，CC依舊被作為一汽-大眾目前最高端車型備受關注，因為它不僅僅是一款車，它可以滿足更多精神層面的追求。它很適合展現優雅的氣質，也足以滿足日常使用的需求，偶爾也可以拿出來炫耀一下，用來滿足你的虛榮與狂野。除自適應巡航系統外，大眾CC的部分車型還標配有自動泊車等的高端自動化配置，讓您的駕駛更加方便。