長城汽車中高端車基地8月量產

    內地民營汽車制造企業長城汽車將其中高端產品制造基地的量產時間確定在今年8月份。此前，長城汽車曾公開宣布，今年4月份該公司的天津基地實現量產，但從目前的進程看，天津基地正式開工恐怕要等到8月份。

　　總部位于河北省保定市的長城汽車，去年起將天津基地列入重點發展的項目之一。長城天津基地總投資126.7億元，占地5000畝，項目由整車園區及配套零部件園區兩部分組成。

　　目前，一期建設接近尾聲，并進入最后緊張的調試階段。屆時，包括哈弗(配置 圖庫 口碑 論壇)H6、騰翼C50(配置 圖庫 口碑)在內多款新車將在此進行生產。一期產能為年產25萬輛。

　　與此同時，其具備年產25萬輛轎車和SUV生產能力的二期建設項目也已經開工，二期工廠占地42.92萬平方米，具有年產25萬輛轎車、SUV的生產能力，建有沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大車間及生活辦公設施，將于明年下半年建成投產。

　　三期工程項目用地約107.8萬平方米，計劃投資42億元，將于2013年開始建設，于2015年建成投產。三期項目將建設30萬輛整車的沖壓、焊裝、涂裝、總裝、試驗等相關配套設施，生產B級轎車和高端SUV。

　　長城汽車負責人向記者介紹，到2015年天津基地項目全部建成后，長城天津基地整車產能將達到80萬輛，承擔40%的總產能，將有3款高端SUV和5款高端轎車在此下線，并成為出口物流基地，預計產值過千億。

　　作為內地首家在香港H股上市的民營整車汽車企業，長城汽車從皮卡起家，逐漸將產品擴展到SUV、轎車領域，去年，長城汽車將旗下產品劃分為SUV、轎車、皮卡三大品類，并希望成為三大細分市場的領導者，因此，進軍三個領域的中高端市場是長城汽車今后的重要戰略。

　　按照長城汽車董事長魏建軍的預測，今年長城汽車銷量可達到45萬輛，計劃出口占到銷量的30%。