在歐洲CC車型總是被人們定義為,敞篷轎跑車(即:Cabrio-Coupe)。而喜歡別出心裁的德國人,又賦予了CC一個新的概念,因為他們推出了一款同樣叫CC的硬頂轎跑車——大眾CC。在大眾的字典里CC應該是Comfort和coupe的縮寫,在他們心中CC的定義應該是:華麗、動感、舒適、個性的另類四門轎跑車的代名詞。
大眾CC自從面世之后,不僅得到了不少國內外汽車媒體相當高的評價,也吸引了許多追求獨特風格消費者的關注,這部新車除了配備諸多大眾汽車最新的高科技之外,特殊的外觀造型設計,更凸顯出它獨特的定位。
雖然之前叫做帕薩特CC,但外形上和那個低調的中型車沒有太多的聯系,唯一相同的可能就是那個碩大的VW商標了。扁平的車頭、扁平的車燈以及扁平的進氣格柵讓大眾CC更具攻擊性,而兩側向外突出的保險杠則是運動型車的標志性特點。
另一個吸引到我的則是CC個性帥氣的無框車門,這種車門一般只在豪華跑車上才能找到。CC上的無框車門在國產車中也算是獨此一家,別無分號了。據一汽大眾介紹,為了降低風噪,側窗玻璃作了進一步加厚處理。無框車門在開關時,側窗也會相應地自動升高和降低,當然仍然能聽到熟悉的厚重關門聲。
進口版本CC的全景式天窗只能向上傾斜開啟卻不能完全打開,很多人希望國產CC能夠進行針對性改進。遺憾的是,不知道是不是由于車頂弧線的緣故,國產CC和進口CC在這項設計上還是完全一樣,只能上揚一定的角度。
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