銳變--試駕力帆520i1.3L手動舒適型

兩廂小車具有一個全球化的市場，基本上除北美之外，在歐洲、日本以及亞太地區，兩廂小車都是備受關注的、銷量巨大的細分車型。對于這個市場，各個車廠有不同的理念去應對，有些重視操控性，有些則側重于功能性，至于“時尚感”，則是在近年才開始加入的元素。

一直以來，力帆汽車似乎都是以“自主創新”的姿態為大家所認知。這一形象固然對其贏得業界和輿論的關注起到了很大的作用，不過在力帆520已經銷售了一段時間，急需要有新產品來進一步擴大市場占有率的情況下，如何拉近與終端用戶的距離，贏得更多細分市場的客戶，是一個亟待解決的問題。力帆520i的上市，從某種意義上來說，就像重新煥發了520的青春。

2540mm的軸距是同價位兩廂車中佼佼者

說了一大堆，就是要說清楚力帆520i的設計訴求。它是個人化的小車，個人化也就意味著可以更加個性化。在“5S”理念的大旗之下，力帆汽車已經走向了更加個性化的道路，而力帆520i作為一個定位最“個人化”的車型，毫無疑問就可以在個性方面做得更加徹底。

 

力帆520i的外形尺寸為：長4040mm、寬1700mm、高1473mm。從下表中可以看出，其2540mm的軸距是同價位兩廂車中佼佼者，充分展現了力帆520i充裕的車內空間。

細看力帆520i的細節，讓人有愉悅的感覺，比看它的第一眼更為引人入勝。外形上最吸引眼球的就是前后大燈，前燈的幾何形態和車頭輪廓結合得相當出色，碩大的前燈占據了相當多的發動機蓋位置，同色的進氣格柵讓車頭的整體效果更加明顯，運動的感覺也越加突出。車尾的設計是力帆520i的一個亮點，大面積的水滴型尾燈巧妙地銜接了車身的側面與尾部的轉角，并且與同樣造型的前大燈遙相呼應。另外，在紅色的尾燈中，白色的“8”字造型也起到了畫龍點睛的作用，遠遠看去，異常顯眼。即使與一些合資品牌的車型相比較，力帆520i的車燈設計也是相當具有水準的。

 

力帆520i的側面，可以看到精心設計的線條，設計師通過外凸的輪拱、立體的腰線以及巧妙的板件分割線，讓側面一點都不沉悶。尾部頂端小小的擾流板令車頂與尾窗玻璃非常自然地過度，外凸的尾廂從側面看上去非?！靶愿小?。車身鈑金工藝也比較令人滿意，盡管接縫還不是很細密，但金屬板件的造型已達很高的光潔平滑度，在自主品牌中實屬罕見。