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      產品線伸向何方獨立一年海馬三問

      來源:都市風新聞網 作者:都市風新聞網 日期:2009年05月13日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
      來源:中國經濟時報 作者:杜悅英

        海馬“獨立”已近一年。與馬自達分手走上自主道路后,海馬確立了清晰的自主發展戰略,各項規劃穩步推進,旗下海馬3、福美來2代、海福星高、中和入門三級階梯狀的中級車市場布局,全面占據中級車各細分市場,產品體系似乎日臻成熟。

        但海馬同樣不能回避當前的困境:車市競爭日趨激烈,合資品牌圍攻,自主車企壓力普遍增大,剛剛正式起步的自主之路應該走向哪里?如何走得穩???

        一問:產品線伸向何方

        日前記者從海馬汽車處獲悉,除了深耕日久的中級車市場,發展SUV與B級車型成為未來海馬汽車的重要戰略。

        雖然海馬方面對SUV研發、上市時間等具體信息仍然表示“暫時無法奉告”,但業內盛傳,海馬的SUV將以2005款馬自達Tribute為藍本。

        2005年,曾有消息稱馬自達Tribute確定由當時的海南馬自達生產,中文名為“丘比特”,也初步確定了上市時間。在2005年第11屆上海國際車展上,Tribute還出現在海南馬自達的展臺上,但是后來這款車的消息就再也沒有出現過。

        如今海馬要豐富產品線,SUV提上日程,中途擱淺的Tribute有望重生。有分析人士稱,獨立后的海馬產品線相對單一,雖然企業的研發能力已有一定基礎,但是短時間內開發多款車型仍然是不小的挑戰。海馬進軍SUV,不但可以擴充產品線,而且如果研發是在原有基礎上的繼續,已經占有的技術資源也得以充分利用。

        雖然已與馬自達“分手”開始自主轉型,但海馬“以我為主、整合國內外優勢資源”的新車型開發模式業已基本形成。海馬的想法是,與優秀的汽車廠商合作,逐步學習、掌握先進的生產技術,建立配套的研發、制造機制,以自主為基礎的借力舉措有望成為海馬未來發展道路上的助推器。

        海馬產品戰略的整體規劃是,在現有中級轎車的基礎上,海馬將實施第二步產品研發戰略:在未來一到兩年內,從中級車市場向下延伸,推出A0級車型并向上擴展到B級車,增加技術含量,提升品牌形象?!捌脚_精、型號多”,是海馬產品線拓展的最終目標。此外,海馬相關人士表示,海馬將完善海馬3產品序列,推出海馬3的運動版、自動檔以及兩廂(即H11),據稱還有一款重要車型將在2008年底推出。

        據悉,海馬1.8L發動機已投產并已裝配整車,1.6L發動機預計2008年實現批量生產,未來海馬更多的自主車型將會搭載海馬自主的發動機。另據海馬相關人士介紹,目前,海馬的1.6L和2.0L兩款VVTI技術發動機與CVT自動變速器正在研發和測試階段。

        二問:產能擴充幾何

        海馬方面透露,目前企業位于???/SPAN>的第三工廠正在規劃建設中,具體投產時間以及投產車型尚未透露。據了解,海馬在??趽碛袃蓚€整車生產工廠,設計年產能15萬輛。海馬3、福美來、海福星及普力馬均可共線柔性化生產。

        此外,今年3月份海馬已收購鄭州輕型汽車制造廠,成立海馬鄭州汽車有限公司,鄭州海馬由海馬股份控股。來自海馬股份的公告顯示,今后將利用上述平臺開展微型客車、皮卡、SUV等業務。據稱,到2010年,該基地將發展到年產10萬輛的規模。

        今年1月至11月,海馬汽車的產銷量已經超過11萬輛,預計全年產銷數字將突破13萬輛,同比增長幅度超過60%,也超過全國乘用車市場需求25.76%的增長。據了解,2008年海馬汽車產銷目標是18萬輛。

        三問:換標能否就此生輝

        10月25日,海馬第40萬輛福美來下線。作為車市“新三樣”之一,福美來是海馬旗下消費者品牌認知度最高的產品,5年達到40萬輛的產量,也創下自主品牌單一車型市場保有量的新高。這一數字對于海馬汽車、對于自主品牌都意義重大。

        據了解,換代福美來于2006年啟用海馬自主徽標,而通過福美來,消費者對海馬汽車的產品品質和品牌信任逐步認知與加強。相關市場數據顯示,福美來的市場表現始終處于強勢,今年上半年,更保持了月銷量過萬的銷售記錄;今年前三季度中國主要轎車銷量排名中,福美來位列前十。

        “海馬造車理念的重要一極是做透中級車市場?!焙qR副總經理林明世表示,海馬要將福美來打造成中級家用轎車市場的常青品牌,“如何實現?除了進一步完善產品線,逐步延伸,占領各層中級車市場;更重要的是憑借可靠的技術性能,在消費者中樹立堅實的品牌形象?!?/P>

        “做自主品牌是中國每一個汽車廠商的驕傲,海馬首先必須保證的是所推出的產品都能繼承品牌優勢?!焙qR汽車市場部湯斯表示,在與馬自達合作普力馬和福美來的過程中,海馬做到了擁有品牌決定權、國產化認證權、采購權和整車銷售權。獨立后的海馬還需要穩扎穩打,才能實現“高品質、低價格、好形象”的海馬品牌愿景。

        此外,為了保證售后服務,2006年海馬開始打造特色服務品牌“藍色扳手”,這也成為海馬品牌建設的重要組成部分。據悉,2008年,海馬汽車的市場營銷行為將滲透到產品、市場、品牌、服務等各個層面。

        海馬股份在日前發布的一份業績預增公告中稱,今年公司全年預計凈利潤同比上升370%-420%。也許,海馬的未來相當值得期待。

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