作為連續舉辦了9年的東莞國際車展，已得到了珠三角乃至全國汽車廠商的認可和青睞。世界頂級豪華車品牌勞斯萊斯、賓利、蘭博基尼、法拉利、士爵等曾參展，從第八屆開始，林肯外交官、GMC商務之星等超級版豪車為東莞消費者帶來不同的視覺盛宴，尤其是本屆，除了千萬級豪車勞斯萊斯、賓利“超級明星”外，深圳前衛汽車和上海星客特汽車將帶來悍馬H2、悍馬H200、林肯加長版、凱迪拉克加長版、捷豹版普利茅斯Plymouth Prowler等超級版豪車，其中，捷豹版普利茅斯Plymouth Prowler是繼今年的上海車展和深圳車展后，第一次與東莞的消費者見面。
悍馬來襲
在國慶車展上，深圳前衛汽車欲展出悍馬車型為悍馬H200、悍馬H6、悍馬H2。特別值得一提的是悍馬越野車H2，由于其運行性能的優異，被業內人士譽為“越野車王”，近半米的離地間隙，大得驚人的接近角和離去角，中央輪胎充氣系統，這些無一不是一般4驅車夢寐以求的。H2展示出悍馬的發展方向，即同時在越野性能和舒適性兩方面達到平衡。尤其是那些具有冒險精神的人，更應該來親身體驗悍馬。
因海灣戰爭而揚名世界的悍馬越野車，原來是美國著名的AMG公司根據美國陸軍根據高機動性、多用途、有輪(非履帶式)等要求研發的車型，以取代多款吉普和各式四驅皮卡，目的是讓統一制式的輕型軍車能夠實現更簡便的模塊化維修和保養，提高機動能力。1991年，海灣戰爭中，悍馬的英勇形象得到了美國民眾的喜歡。至此，悍馬開始推出民用車型，好萊塢明星、前美國加州州長史瓦辛格（Arnold Alois Schwarzenegger）成為第一位擁有的人士。往后，不乏有知名人士特地指名購買的車輛之一，引起一波HUMMER流行的浪潮。
奧巴馬之鐘愛 凱迪拉克加長130禮賓車
深圳前衛汽車除了攜悍馬參展外，還將在展會上展出凱迪拉克加長130禮賓車，該車型作為加長房車領馭的最經典車型，自推出以來，收到包括美國前總統克林頓、布什及現任總統奧巴馬的鐘愛，成為名副其實的“政要之愛”。其車內配置都盡顯奢侈，是至今最長、最豪華、最具代表性的加長房車。
該車采用了凱迪拉克帝威車系作為底盤，車身配置一整片玻璃窗，可對話式座位，平整的車內地板，使其產生寬敞、奢華的空間效果。其奢侈配置：TIFFANY電子控制系統、一片式全景隱私玻璃（兩側窗）、車頂覆蓋聚酯皮頂、15寸液晶平板電視、AM FM CD DVD一體機、加強型空調冷凝器、歐陸風格J型座椅等。
新凱迪拉克DTS加長車
星客特汽車是第二次參展并與東莞的消費者見面。星客特汽車隸屬美國STAR集團，主要經營項目是5門加長豪華禮賓車、豪華禮賓巴士以及多功能休閑旅游車。而此次第九屆東莞車展上將會有凱迪拉克、林肯這樣的加長豪華車和福特豪華旅行車等。
新凱迪拉克DTS加長車沿襲了凱迪拉克慣有的美國風格。經過重新設計的前臉被巧妙的融合在整車外觀內并配有凱迪拉克的徽章，寶石狀的前燈并裝有高強度的疝氣大燈，尾部還配有卡迪拉克經典樹條的LED尾燈。新的設計和獨特的汽車外部構造，這款新凱迪拉克DTS加長車是將DTS中間切割并由全手工改裝完成的。這款專座比量產版的凱迪拉克DTS要更長、更寬、更高。
STAR CUSTOM客戶之星
以STAR CUSTOM的中文名稱“客戶之星”命名的多功能商務休旅車，是由美國的STAR CUSTOM INDUSTRY,INC公司在福特、雪佛蘭、奔馳等商務車原型基礎上改裝而成，再以整車進口的形式來到中國的?！翱蛻糁恰敝荚诜崭叨松虅杖耸?，豪華而又充滿個性。它帶給客戶的是舒適、安全和豪華的享受，并具有強烈視覺沖擊感的外形設計，豪華、莊重的內飾，現代化的辦公設施，強勁的動力和巨大的扭力?？蛻糁歉Ｌ睾廊A商務車，秉承了客戶之星一貫的豪華內飾和靈動外形完美結合的作風，完全符合了高檔商用車用戶集接待、旅行、辦公三體合一的市場訴求。
捷豹版普利茅斯Plymouth Prowler
本屆東莞車展上最引人注目的，將是星客特改裝的捷豹版普利茅斯Plymouth Prowler。
普利茅斯也稱順風，是美國克萊斯勒汽車公司一個分部，1928年被克萊斯勒汽車公司收購。普利茅斯是當年英國向美國遷移僧侶的港口，順風部的產品就用普利茅斯來命名；圖形商標用僧侶曾乘坐過的帆船“珠夫拉瓦”號的船圖案。普利茅斯是克萊斯勒汽車公司的著名品牌，昔日以制造大功率轎車并在汽車賽事上屢創佳績而聞名。1997年，順風部推出普利茅斯?潛行者（Plymouth Prowler），這款具有傳統老爺車風格的雙座敞蓬跑車，代表著美國及其民族的文化品質。
勞斯萊斯 欣賞尊貴繁華的造車藝術
勞斯萊斯車標兩個“R”重疊，象征著你中有我，我中有你，體現了兩人融洽及和諧的關系。經歷百年滄桑的勞斯萊斯品牌仍然是尊貴與豪華的象征，是汽車王國雍容華貴的標志。
勞斯萊斯的成功得益于它一直秉承了英國傳統的造車藝術：精練、恒久、巨細無遺。因此令人難以置信的是，自1904年到現在，超過60%的勞斯萊斯仍然性能良好。 勞斯萊斯最與眾不同之處，就在于它大量使用了手工勞動，在人工費相當高昂的英國，這必然會導致生產成本的居高不下，這也是勞斯萊斯價格驚人的原因之一。
直到今天，勞斯萊斯的發動機還完全是用手工制造。更令人稱奇的是，勞斯萊斯車頭散熱器的格柵完全是由熟練工人用手和眼來完成的，不用任何丈量的工具。而一臺散熱器需要一個工人一整天時間才能制造出來，然后還需要5個小時對它進行加工打磨。
國慶車展上，東莞市民將有機會近距離欣賞到勞斯萊斯幻影這一當今頂級豪華品牌陣容中的經典車型，看到勞斯萊斯車頭上的那個吉祥物：帶翅膀的歡樂女神，她的產生與制造的過程，更是勞斯萊斯追求完美的一個絕好的例證。 斯萊斯車標的設計者薩科斯這樣來描述他的設計理念：“風姿綽約的女神以登上勞斯萊斯車首為愉悅之泉，沿途微風輕送，搖曳生姿?！边@一理念與女神的造型正是勞斯萊斯追求卓越精神的絕佳體現。
