4S店維修“用情”專一?

(來源東莞日報 記者：楊柳）買車到4S店， 修車要回買車的4S店，這是時下消費者自然的消費習慣。假如反過來，有車主開著本田車到別克4S店進行保養維修，這是不是就成了怪事呢？其實不然，據業內人士初步分析，東莞目前不少4S店至少有30%的維修車是其他品牌的。
    專業人士認為，維修其他品牌對4S店來說增加了利潤來源，可對車主來說，脫離原品牌4S店維修，能否享受正廠汽車配件及維修水準是個問題。
   爭取維修份額
   據了解，目前4S店70%的利潤來自售后的保養維修，售后服務被稱為4S店的利潤源泉，因此許多車商都把售后服務的觸角伸向了其他品牌?！笆酆笫袌霾⒉幌皲N售環節那樣，只經營單一品牌，維修是不分品牌的，只要有車到店里維修，我們都會想盡辦法幫助車主排除障礙?！倍嗉移嚱涗N商接受記者采訪時一致表示，銷售講求品牌，售后追求效益，他們認為，其他品牌的車主上門找維修其實已經體現了顧客對自己品牌的信任。
   “其他品牌維修車輛的主要來源是保險公司推薦?！睆V汽豐田某4S店的售后經理透露。該車行是一家大型汽車保險公司的指定維修點，汽車出事故后，都被推薦來車行維修，通常做完保險后，一些車主也會再次光臨4S店做些普通保養。
   據悉，一些車行售后部為了搶到更大的維修份額，倉庫里還準備了一些大眾化車型的維修配件，使維修其他品牌車輛的工作可以順利進行?！芭龅經]有的配件，就去對方4S店購買?！睆V州本田4S店的一位售后經理告訴記者，維修外品牌車輛已經不是行業內的新鮮事，對于相熟的車行之間互購零件也是常事，“銷售配件也是車行利潤的來源部分，干嘛不賣？”
   本品牌4S店更具保障
   對于自我品牌車主保養的流失，許多車商都認為很正常?！澳苓_到80%的返修率，就意味著該車商真的做足了功課?！睋私?，在保養期內，車主都會回到購車的4S店享受免費保養，但是，一旦過了保養期，繼續回店接受保養維修的車主會逐漸減少。在售后市場相對放開的前提下，車主可以自主選擇本品牌的4S店進行維修，也可以選擇其他品牌的4S店，而少數車主還可以選擇傳統的維修方式，如去普通維修廠。不過，據記者了解，消費者在購車前經常會問車商，該店是否是4S店，有此看來，消費者還是習慣4S的經營模式，而實際上，車輛的回店的返修率卻呈下降的趨勢，原因何在呢？ 
   業內資深人士認為，4S店的服務質量是影響車主繼續回店接受保養維修的首要因素。其次，由于4S店均需按廠家的要求為車主提供原廠件，配件價格也在不同程度上制約車主回店維修，此外，車主習慣于就近原則的維修方式，在其他品牌的4S店接受維修也不就不足為怪。
   專家認為，如果不涉及部件總體維修或不需要經過電腦檢測的小維修，消費者可以選擇在其他品牌4S店，但要確保高質量的維修，本品牌的4S店更具安全保障。
   維修專一性要看保有量
   雖然大多數車主與車商都對汽車其他品牌4S店維修一事表示認同，但也有一些車商不認可此做法?！爸挥袑Ｒ徊拍茏龅綄I?！币患医洜I個性車型的車行表示，盡管該品牌汽車保有量遠遠不能滿足4S店的維修車間工作量，對于其他品牌要求到店里維修，該車行還是說不。
   記者從廣州本田聚成車行獲悉，該店一直以來雖然只做廣州本田車型的保養維修，但工作量已經滿負荷?！皼]有配件，維修起來效率不高?！痹撥囆邢嚓P負責人表示，除了以前銷售過的東風本田CRV有回店保養外，幾乎不接外品牌的汽車保養。
   此外，也有車主接受記者采訪時表示，如果不是突發原因，都不放心去其他品牌的4S店保養汽車?！罢l知道這些店售出的配件是否是正廠件?！奔易『窠值年愊壬f，許多汽車不但配件不相通，連波廂油、機油等保養常需件都不一樣，外店保養無法保證維修質量。