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      新福美來 福美來VS上市 售7.68-9.88萬
      作者:ddcy    時間:2012-4-16 9:02:56

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

      2012411日,海馬汽車正式推出福美來2012款車型新福美來和新福美來VS兩款新車,售價區間為:7.68-9.88萬元,其中,新福美來VS是福美來品牌推出的首款兩廂車型。

      全新福美來/福美來VS

      售價(萬元)

      手動風尚版

      7.68

      手動精英版

      8.18

      手動旗艦版

      8.68

      自動風尚版

      8.88

      自動精英版

      9.38

      自動旗艦版

      9.88

        2012款福美來共推出6種配置,市場指導價分別為風尚版手動擋售:7.68萬、風尚版自動擋售:8.88萬、精英版手動擋售:8.18萬、精英版自動擋售:9.38萬、旗艦版手動擋售:8.68萬、旗艦版自動擋售:9.88萬。2012款福美來VS同樣推出6種配置,市場指導價分別為風尚版手動擋售:7.68萬、風尚版自動擋售:8.88萬、精英版手動擋售:8.18萬、精英版自動擋售:9.38萬、旗艦版手動擋售:8.68萬、旗艦版自動擋售:9.88萬。

      新福美來 福美來VS上市 售7.68-9.88

        車型亮點:

        A:新福美來、新福美來VS均采用全新歐系銳動式的X型一體化前臉,搭配鋒銳動感的鷹眼式前大燈,給人強烈的視覺沖擊,動感十足。

        B:新福美來全系標配的高檔皮具般觸感的多功能方向盤、自動防眩目內后視鏡、胎壓監測系統、四門玻璃一鍵式升降及防夾功能、倒車雷達等配置。

        C:動力方面,兩款新車沿用海馬汽車自主研發的HA-VVT-1.6發動機,最大輸出功率可達88.2kw/6000rpm,最大輸出扭矩可達158Nm/4500rpm。搭配5速手動和6CVT變速器。

        D:新福美來擁有全新的發動機前蓋板緩沖吸能設計,前翼子板與輪眉的防護設計以及一體式保險杠設計,都能有效保證行人安全。

        外觀

        新福美來和新福美來VS在外觀并未沿襲福美來品牌傳統的設計風格,而是更多的吸收歐系流行元素,實現了造型的全面超越。新福美來、新福美來VS均采用全新歐系銳動式的X型一體化前臉,搭配鋒銳動感的鷹眼式前大燈,給人強烈的視覺沖擊,動感十足。

        內飾

        新福美來、新福美來VS整車內飾以德系標準精心打造,上黑下米的色調、細微之處的精致工藝、上乘的綠色環保材質,以及國際SGS無毒認證環保材質的車內塑料件,而兩款車型全系標配的高檔皮具般觸感的多功能方向盤、自動防眩目內后視鏡、胎壓監測系統、四門玻璃一鍵式升降及防夾功能、倒車雷達等配置,以及根據車型不同配備的車型大燈高度可調功能,更加凸顯了海馬心系用戶,全面呵護的造車理念。

        動力

        動力方面,兩款新車沿用海馬汽車自主研發的HA-VVT-1.6發動機,經過重新調校,該發動機動力輸出更加澎湃強勁,

        最大輸出功率可達88.2kw/6000rpm,最大輸出扭矩可達158Nm/4500rpm,而獨有的智能化發動機控制模塊(ECU)、VVT可變氣門控制系統、閉環控制電噴系統、S-EFI 順序多點燃油噴射系統等四大節油科技,為用戶提供更高效,更節油的實惠用車生活。

        安全配置

        新福美來、新福美來VS將主、被動安全發揮到極致。博世(Bosch)先進的8.1版本的制動抱死系統(ABS)和電子制動力分配雙維安全系統(EBD),時刻為車主的出行保駕護航。新車全系標配自動防眩目內后視鏡、倒車雷達、胎壓監測系統等安全配置,也大大增強駕乘安全性。被動安全系統配備包括正、副駕駛席及前排雙側在內的4安全氣囊(風尚版除外),以及預緊式安全帶,后排三點式安全帶,配合3H高剛性車身和高強度防撞鋼梁,提供了超越同級的全面防護。

        此外,兩款新車全新的發動機前蓋板緩沖吸能設計,前翼子板與輪眉的防護設計以及一體式保險杠設計,都能有效保證行人安全。福美來品牌領先同級家轎的iCare智能安全信息系統也得到了全面升級,擁有了前排安全帶未系提示、前排乘員探測系統、超速警報、倒車雷達、音響倒擋靜音、發動機ECU防盜以及胎壓監測7大功能,為用戶提供準確到位的保障。

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