長城6月銷量達110,690輛 同比增長12.86%

　　根據長城汽車發布的公告，2025年6月，長城汽車實現銷量110,690輛，同比增長12.86%，其中新能源車銷量為36,405輛，同比增長39.45%。今年上半年，長城汽車的累計銷量達到了569,800輛，同比增長1.81%。

　　分品牌看，哈弗品牌6月的整體表現顯著回暖，6月售車62,396輛，同比增長30.73%。WEY品牌同樣“精彩”，6月單月銷量破萬，達到10,197輛，同比增長246.95%。

　　相對而言，歐拉品牌市場承壓比較大，6月售車3,283輛。如今的小型電車市場，競爭激烈程度堪稱白熱化，各大車企紛紛推出自己的小型電車產品，試圖在這個細分市場分得一杯羹，歐拉品牌面臨的市場競爭越來越大。此外，值得一提的是，國內市場上，消費者對于小型電車的需求逐漸從追求性價比轉向追求品質和智能化，歐拉品牌也需要及時跟上這一變化趨勢，推出更多更具競爭力的產品。

　　坦克品牌面臨的市場壓力也不小，作為當前國內越野車市場上的領軍品牌，坦克6月售車21,571輛。近年來，隨著國內汽車市場的不斷發展，消費者的購車需求也在迅速分化，硬派越野成為一個潛力巨大的新賽道。不少國內的自主品牌，都推出了自己的硬派越野車型，不少產品憑借著獨特的設計、出色的性能以及更具吸引力的價格，分流了不少越野車市場上的潛在客戶，坦克品牌要保持穩定的市場增長，也需要進一步提升產品競爭力。

　　憑借著出色的載貨能力和可靠性，長城炮在皮卡市場一直占據著重要地位，6月長城炮的銷量為13,213輛。

　　國內市場的布局之外，海外市場的開拓，也是近年來長城汽車的核心業務。6月長城汽車的海外銷量達到了40,068輛，同比增長5.15%。近年來，長城汽車積極實施全球化戰略，通過在海外建立生產基地、研發中心和銷售網絡，不斷拓展海外市場份額。在俄羅斯，長城汽車已經實現多款車型的本土化生產，不僅降低了生產成本，還提高了產品的市場適應性；在東南亞地區，長城汽車通過與當地經銷商的緊密合作，推出了不少符合當地消費者需求的車型。隨著這些海外布局的不斷完善，長城汽車的品牌知名度和影響力在全球范圍內得到了顯著提升，越來越多的海外消費者開始認可并選擇長城汽車的產品。