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      智能性能全拉滿 試駕比亞迪海豹06GT智駕版

      來源:車質網 作者:李東 日期:2025年06月24日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

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        面對國內新能源汽車市場同質化嚴重的現象,比亞迪基于e平臺3.0 Evo架構打造出全新純電中型車——海豹06GT,以獨特的設計和出色的運動性能在細分市場中獨樹一幟,為喜愛駕駛樂趣的年輕消費者提供了更多選擇。為了進一步補強智能化方面的實力,海豹06GT智駕版應運而生,全系搭載高階輔助駕駛系統,在增配的同時價格保持不變,引領全民智能輔助駕駛時代到來。

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        外觀:海洋美學與運動基因完美融合

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        海豹06GT智駕版的外觀設計完美詮釋了比亞迪“海洋美學”設計理念,將運動風格與未來科技感巧妙結合,打造出極具辨識度的轎跑造型。低趴造型的車頭搭配黑色網狀格柵,營造出十足的運動感。側面比例相對緊湊,長前懸短后懸的設計以及大傾角A柱形成俯沖姿態。尾部采用光環漣漪貫穿式尾燈設計,大幅提升了整車的辨識度。

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        細節方面,靈犀之眼前大燈采用全LED光源,除了常規的自適應遠近光和自動頭燈功能,還配備了同級別罕見的轉向輔助燈。隱藏式門把手設計不僅可以降低風阻,更增添了科技美感。19英寸星芒花瓣輪轂采用熏黑處理,配合紅色剎車卡鉗,強調運動化定位。

        評測車配備佳通GitiControl P10系列輪胎,采用優化的三段弧設計,保證接地面積達到最佳狀態,從而提升車輛的操控穩定性,輪胎規格為235/45 R19。

        內飾:兼顧科技感與實用性

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        內飾布局簡潔,儀表臺上的波浪線條設計仿佛海潮般靈動優雅,15.6英寸中控屏支持自由雙桌面顯示,兼顧科技感與實用性。用料方面,儀表臺、門板等區域采用大量軟性材質包覆,配合隨處可見的縫線工藝,豪華感撲面而來。島臺區域配備了“海洋之心”控制面板,集成水晶換擋桿、多媒體和空調按鍵等,大幅提升了操作便利性。

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        車機搭載DiLink 100智能座艙高階版,采用行業領先的6nm制程芯片,支持全場景語音交互、3D控車、零層級快速觸達等多項功能。實測系統運行流暢,操作邏輯也十分簡單,易于上手。車機內置應用生態豐富,支持主流視頻、音樂、游戲等應用,兼容性極強。作為頂配車型,評測車還配備12揚聲器定制丹拿音響系統,提供HiFi級視聽體驗。

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        舒適性配置方面,評測車配備不可開啟全景天窗,提供了實體電動遮陽簾,夏季可以起到防曬和隔離紫外線的作用。前排采用一體式云感環抱座椅,具備不錯的支撐性和包裹性,支持三檔加熱和通風,駕駛位座椅還提供了電動記憶功能。

        性能:動力響應靈敏 操控穩定性出色

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        評測車搭載雙電機四驅系統,電動機總功率310kW,電動機總扭矩510N·m。電池方面匹配的比亞迪自研的磷酸鐵鋰刀片電池,CLTC純電續航里程達到550km。全球首創的十二合一智能電驅系統將傳統分散的電動驅動部件高度集成,實現了更緊湊的結構以及更高效的性能表現,評測車耗電量僅為14.8kWh/100km,官方0-100km/h加速只需4.9s。

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        實際駕駛過程中,車輛起步瞬間動力響應靈敏,加速踏板十分跟腳,帶來平順的加速體驗。得益于充足的動力儲備,以及電機動力輸出快的特性,稍稍深踩加速踏板便可獲得強烈的推背感,尤其是在“運動模式”下,動力響應更加直接,日常超車游刃有余。

        評測車搭載“天神之眼C”高階輔助駕駛系統,采用純視覺+毫米波雷達融合方案,前視三目攝像頭系統可覆蓋不同焦距和視角,實現遠距、中距和廣角無死角監測。該系統通過方向盤左側的撥片開啟,此時儀表盤上會有圖標提示,實測跟車過程中加速和減速動作自然,最近跟車檔位與前車間距適中,不容易被其他車輛加塞。此外,系統還支持輔助變道功能,輕撥轉向燈撥桿即可觸發變道指令,系統會迅速完成環境掃描,確認安全后開始變道,整個過程平穩流暢。

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        轉向系統設定偏向家用舒適取向,方向盤虛位較小,隨速增益邏輯清晰。低速狀態下方向盤手感輕盈,操控更加輕松自如。高速行駛時方向盤力度有所加重,有助于提升駕駛安全性。

        底盤采用前雙球節麥弗遜式獨立懸架與后五連桿式獨立懸架的組合,與常規麥弗遜懸架相比,雙球頭設計增加了轉向精準度和橫向支撐性,配合iTAC智能扭矩控制系統,大幅提升高速過彎穩定性。實際駕駛過程中,面對連續坑洼或減速帶等路況時,懸掛回彈迅速,并且沒有多余的晃動。高速過彎時,懸掛支撐力充足,重心轉移時車身姿態穩定,可以有效減少乘客的暈車感。

        空間:整體表現優于同類車型

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        作為一款主打運動屬性的兩廂中型車,海豹06GT智駕版的空間設計充分考慮到了日常乘坐的舒適性。2820mm的軸距為后排腿部空間奠定了良好基礎,實測身高172cm的體驗者進入后排,腿部能達到三拳的距離。同時,由于車頂采用掏空設計,頭部空間也能達到一拳兩指,整體表現明顯優于同類車型。

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        儲物空間方面,前后車門拉手均采用封底式設計,并且配備了防滑橡膠墊,實用性不錯。中央扶手箱和手套箱內部造型規整,容積較為可觀。此外,懸浮式島臺下方還提供了較大尺寸的儲物格,方便放置挎包等隨身物品。

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        后備廂開口造型相對方正,配合較低的離地高度,搬運大件物品更加方便。后備廂內部造型較為規整,左側設計了網兜,地板下方還提供了儲物格。后排座椅支持比例放倒,放倒后可與后備廂地板保持近乎純平,空間延展性值得肯定。

        安全:主動安全配置幾乎拉滿

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        評測車配備了相當完善的主被動安全配置,包括車道偏離預警系統、主動剎車/主動安全系統、疲勞駕駛提示、DOW開門預警、前方碰撞預警、后方碰撞預警、主/副駕駛座安全氣囊、前/后排側氣囊、前/后排頭部氣囊(氣簾)等均沒有缺席,體現出十足的誠意。

        此外,海豹06GT智駕版還采用CTB電池車身一體化技術,通過刀片電池與車身深度融合,形成類似蜂窩鋁的層狀結構,使其正面碰撞安全性能提升60%。車輛關鍵部位使用1500兆帕級超高強度鋼和TRB一體式熱成形前圍板,抗扭剛度提升35%。

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        總結:

        海豹06GT智駕版通過全系標配“天神之眼C”智能輔助駕駛系統,實現了技術平權,讓更多用戶可以享受到智能科技帶來的便捷駕駛體驗。此外,運動化的造型以及精致的內飾設計對年輕消費者也有著極強的吸引力,配合“增配不加價”的策略,性價比優勢進一步凸顯。

      [責任編輯:都市風汽車網]
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