今日,“未來汽車Daily”發布報道稱,作為曾經的合資車企巨頭,上汽通用的市場份額正以肉眼可見的速度萎縮,對此,其正對旗下三個品牌(雪佛蘭、別克和凱迪拉克)進行戰略調整,以求止損。
報道稱,知情人士向其透露,目前雪佛蘭尚未SORP的項目已全部被無限期延遲,一些車型將正式退出生產線,不再進行大規模生產。
對此,有博主向上汽通用相關負責人進行了求證,對方回復稱:“假新聞,(雪弗蘭)不可能退出中國,我們已經發律師函給那個媒體了” 。
值得關注的是,日前上汽通用總經理盧曉,曾表示“雪佛蘭品牌退出中國的傳言是不實消息”,并承諾“不會放棄雪佛蘭”。
但有接近上汽通用的內部人員透露,盧曉口中“不會放棄雪佛蘭”背后的潛臺詞是“不會放棄雪佛蘭的現有用戶”。
報道還指出,雪佛蘭退出后,上汽通用別克承接該品牌車型的售后工作,也算是給老用戶吃了定心丸。
從目前上汽相關負責人的回應來看,雪佛蘭應該不會很快退出中國市場,但接下來雪佛蘭在國內會面臨怎樣的境地,還需要官方披露更多信息。
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