外觀方面,起亞EV2相比現代INSTER更偏向硬派風格,整體設計棱角分明,采用大量平直的車身線條,前臉配備封閉式格柵和縱向布局前燈組,前機艙蓋上方帶有圓角隆起結構,擁有很強的力量感。新車的車身腰線平直,擁有當下流行的“方盒子”造型效果,還配備雙色低風阻輪輞、全景天幕和隱藏式門把手等新能源車型常見的設計元素。
車尾造型個性,采用上窄下寬式風格,尾燈組位于車尾偏下位置,并采用縱向布局,不僅降低了車尾視覺重心,還增強了厚重感。
內飾部分,起亞EV2概念車采用簡潔的設計風格,使用不同配色來凸顯層次感。中控臺上方帶有一體式屏幕,方向盤造型非常獨特。新車采用對開式車門和無B柱設計,第一排座椅座墊為一體式貫通設計,第二排座椅可折疊,有助于讓前排座椅盡可能向后滑動,以提升乘坐舒適性。
動力方面,雖然目前起亞并未公布太多數據,但可以參考其姊妹車型現代INSTER。后者入門級車型電動機總功率71kW、總扭矩147N·m, WLTP工況純電續航里程超過300km;長續航版車型電動機總功率84.5kW, WLTP工況純電續航里程為355km。關于新車更多信息,車質網將持續關注及報道。
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