日產第三代 Leaf 量產版今日正式亮相,新車將全面轉型為跨界 SUV,并計劃于今年晚些時候上市。
初代 Leaf(或稱聆風)2010 年推出,是最早面向大眾市場的純電動車之一,此前的形態為兩廂轎車,已經歷了兩次換代。
新款 Leaf 車身比上一代略短,但車身更高,視覺上更顯大氣。設計上融入了艾睿雅的風格,并針對空氣動力學進行了優化 —— 風阻系數僅為 0.25,以提升能效和續航能力。
日產歐洲產品負責人弗朗索瓦?巴伊稱,Leaf 的續航將超過 598.68 公里,并強調車輛的開發重點是實際使用中的續航能力?!皩ξ覀儊碚f,高速續航表現至關重要,因此 Leaf 采用了優化的空氣動力學造型。我們關注的核心是實用性 —— 在行駛 800 公里時,包括充電在內需要花費多少時間?”
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