在新能源時代,一臺車想要獲得強勁動力已是輕而易舉。但是一臺標榜性能的車型,真的只依靠強大的加速能力就足夠了么?優雅與高性能可否完美融合?今天試駕的這臺車,或許可以解答我的疑惑——它就是奔馳AMG C 43 4MATIC旅行轎車。
外觀:優雅永不過時
外觀方面,AMG C43 4MATIC旅行轎車基于全新一代奔馳C級打造,展現出濃厚的性能車氣質。作為一款旅行車,它巧妙地將優美的后部線條融入設計,在突出性能的同時增添了一絲柔美,使其在眾多車型中獨樹一幟。
細節上,AMG C43 4MATIC旅行轎車前臉采用AMG標志性的直瀑式進氣格柵,搭配運動型前裙和進氣口,勾畫出兇悍的前臉。智能數字大燈帶有投影功能,開啟和關閉車門時會展示燈光秀,增添了儀式感。
車身側面,特別版拉花點綴其間,令其更具個性。最佳欣賞角度莫過于側后方,旅行轎車優雅修長的背影一覽無余,雙邊雙出的排氣布局和大尺寸擴散器則再次提醒:這是一臺充滿爆發力的性能機器。
評測車搭載米其林Pilot Sport 4S輪胎,提供強悍的抓地力,與車身性能相得益彰。前輪規格為245/35 R20,后輪為265/30 R20。
內飾:戰斗氛圍濃郁
內飾方面,AMG C43 4MATIC旅行轎車座艙延續了奔馳C級的豪華風格,并巧妙融入AMG的運動元素。中控臺覆蓋大面積碳纖維飾板,紅色縫線點綴其邊緣,凸顯了高性能車的獨特身份。方向盤采用平底設計,翻毛皮材質帶來細膩的觸感。兩個圓形控制按鈕位于下方,其中左側用于調節排氣閥門、懸架軟硬等,右側則為駕駛模式選擇按鈕。AMG的元素還體現在副駕前方、油門和剎車踏板以及迎賓踏板等細節處,時刻提醒駕駛者這款車所蘊藏的強大性能。
評測車配備了12.3英寸液晶儀表與11.9英寸車機大屏,內置第二代MBUX智能人機交互系統,操作流暢且便捷。車機還提供AMG專屬顯示風格和功能,如AMG TRACK PACE虛擬競賽工程師應用,能夠記錄超過80項車輛數據,幫助駕駛者提升駕駛技能。此外,車內配備Burmester柏林之聲音響系統,13個高品質喇叭帶來了十分出色的音質表現。
在舒適性配置方面,評測車配備了分段式電動天窗,尺寸較大,提供良好的透光性。座椅采用皮革與翻毛材質混搭,支持多向電動調節,并配有前排座椅加熱功能。作為一款性能車,舒適性表現可圈可點。
動力:四缸依舊銷魂
動力系統方面,評測車搭載縱置2.0T四缸發動機與48V電機組成的輕混系統,發動機最大功率300kW,峰值扭矩500·m,百公里加速只需4.7s。源自F1賽車的電子排氣渦輪增壓器技術,可將渦輪遲滯降至最低。
從實際體驗來看,AMG C43 4MATIC旅行轎車依舊不負AMG“一人一機”之名,即便在經典(C)模式下,動力表現仍然充沛。較重的油門踏板調校方便駕駛員更加細膩地控制油門,只要稍稍踩下,推背感就隨之而來。而調至動感(S+)模式,評測車便會發揮出全部能量,伴隨著車尾洪亮的排氣聲浪,加速感令人血脈僨張。在特定情況下,RSG電機還能瞬時爆發10kW的額外輸出功率,令提速更為迅猛。另外,與這套動力系統匹配的9擋手自一體變速箱表現鏗鏘有力,每一次升降擋都極為迅速,毫不遲疑,為其動力表現增色不少。
作為一臺性能車,AMG C43 4MATIC旅行轎車的轉向手感明顯更為沉重,但對于駕駛愛好者來說,這樣的設定簡直是福音,讓人充滿駕駛欲望。同時,其車頭的指向性也非常精準,操作起來極富樂趣。
此外,評測車還標配L2級輔助駕駛系統,并配有并線輔助、車道保持輔助系統、車道居中保持等功能。使用時,按下方向盤左側對應按鍵即可開啟,此時儀表盤中會有圖標進行提示。
底盤方面,AMG C43 4MATIC旅行轎車配備前后多連桿式獨立懸架,并支持軟硬可調。實際表現上,整體調校風格較為硬朗,即使在較軟的模式下,路感依然清晰,能為駕駛員提供充足的路面信息。將懸架調至最硬后,支撐性顯著增強,彎道中的側傾抑制表現尤為出色,配合高抓地力輪胎,展現了極強的彎道穩定性??赡苓@樣的設定在日常使用中不夠平易近人,但AMG的靈魂也正在于此。
空間:很實用的性能車
乘坐空間方面,得益于旅行車比較平整的車頂造型,實測身高180cm的體驗者無論在前排還是后排,都無需為頭部空間擔憂。不過,由于評測車并未加長軸距,地板又有較高的隆起,在滿員情況下,后排乘客的腿部與腳部空間稍顯局促。但好在后排座椅填充物柔軟度適中,還提供有中央扶手,乘坐舒適度得到了一定保障。
儲物空間方面,評測車配備4個杯架,可以很好地滿足車內乘客的使用需求。除了常規的儲物空間,前排杯架前方還設有手機槽,并支持無線充電功能。不過,由于位置較深,取放稍顯不便。
作為旅行車,AMG C43 4MATIC旅行轎車在后備廂空間方面具有優勢,常規容積為490L,實用性不錯。后排座椅支持比例放倒,進一步拓展儲物空間。此外,后備廂配備可抽拉的隔離網,配合網兜和錨點等功能,再次提升裝載能力。
安全:搭載豐富的主/被動安全配置
安全配置方面,評測車搭載了豐富的主/被動安全配置。像是主/副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、前/后排頭部氣囊(氣簾)、被動行人保護、車道偏離預警系統等主/被動安全配置均有配備,可以有效提升行車穩定性。
總結:
通過本次試駕我們可以看到,雖然這一代AMG C43 4MATIC旅行轎車的發動機缸數少了,排量也變小了,但是在大量新技術的加持下,它的性能并未因此打折扣,依舊強悍如初,樂趣十足。同時,旅行車優美的車身線條也讓它在茫茫車海中脫穎而出,不落俗套。如果您向往高品質的用車生活,近期考慮購買一款擁有強大性能的旅行車,那么AMG C43 4MATIC旅行轎車無疑是一個不錯選擇。
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