綜合續航破2000km 奔騰悅意03/07雙車齊發

　　2月25日，一汽奔騰在上海舉辦的悅意科技日上，發布了兩款全新SUV。目前，官方已經明確悅意03會在3月份正式上市，悅意07目前暫無明確的上市時間表，但預計也將會在今年內正式上市。

　　在科技方面，奔騰官方發布了全新的越影平臺，其具有超光平臺、百變舒乘、靈馭能效、星馳底盤和磐石安全5大技術基座；同還有逐日動力，包含了BMP超能純電、BMP超級混動、BMP超能增程3種動力，此外還有如意座艙和靈機智駕。

　　我們先來看看悅意03，這款車先期已經在2024年末的廣州車展上作了首發。外觀方面，新車采用了分體式大燈、封閉式前格柵與梯形進氣口，看起來頗為動感且簡約，同時在部分車型提供雙色車身設計，讓其看起來更為時尚。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4450/1860/1635mm，軸距為2750mm，定位為一款緊湊型SUV。

　　內飾方面，悅意03延續了簡約風格，懸浮式儀表盤和中控屏搭配最小化的物理按鍵，大部分功能集成在大尺寸的智聯中控屏內。車內的“如意座艙”車聯系統具備全網聯功能，符合現代用戶的出行需求。設計上，懸浮式中央扶手、雙色電調座椅和全景天窗等配置展現了年輕化風格。便利性方面，前排扶手前端設有中央杯座和無線充電面板，并提供Type-A和Type-C接口，考慮十分周到。

　　動力方面，悅意03基于FME純電平臺打造，采用單電機前驅布局。搭載122kW的華為數字永磁同步電機，并配備磷酸鐵鋰電池，雖然具體電池容量未透露，但官方數據顯示CLTC工況下續航可達565公里。補能方面，在零下10度氣候下，電池從10%充至80%僅需29分鐘，而常規狀態下7.5分鐘可以從30%充電至80%，達到6C快充倍率。

　　再看同場的另一款亮相車型——悅意07，該車某程度上可以理解為奔騰T90的插混版本。外觀上，其設計與悅意03相似，但車頭細節與奔騰T90保持一致，特別是封閉式結構和底部縱向格柵進氣口，是悅意07的主要特征。同時，該車的LOGO也從前艙蓋位置移到了中網位置，并采用了發光處理，提升了幾分科技感。

　　側面方面，新車也是采用了分色處理，同時在車門位置還置了兩層腰線，進一步提升整車的運動氛圍，并且提供18和19英寸輪圈可選。車尾部分與很多同級別車型一樣，采用貫穿式燈組設計，為新車增添了幾分科技感。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4718/1880/1710mm，軸距2772mm。

　　內飾部分，悅意07與悅意03保持相似的年輕化簡約設計，配置了大尺寸中控屏并集成豐富的聯網功能。車輛的座艙內設有電調座椅、全景天窗和電動尾門等便捷設施，滿足家庭用戶的日常出行需求。

　　動力方面，悅意07搭載一臺最大功率110千瓦的1.5T發動機，配合磷酸鐵鋰電池。官方稱饋電油耗為4.9升/百公里，在滿油滿電狀態下綜合續航可達2000公里，最快加速可在7.1秒內完成。

　　編輯說：總的來說，悅意03和悅意07分別代表了純電與插混領域的新選擇，而且兩款車型都針對年輕家庭市場。但是，悅意03在緊湊型純電SUV市場將面臨比亞迪元PLUS、寶駿云海和領克Z20等競爭對手，特別是元PLUS的銷量表現突出，給悅意03帶來巨大挑戰。而插混市場同樣競爭激烈，悅意07的對手包括比亞迪宋PLUS、吉利銀河星艦7 EM-i和深藍S07等，價格區間在13-20萬元之間，銷量強勁。對于一汽奔騰來說，如何在激烈的市場中脫穎而出，憑借價格、配置等優勢吸引用戶，值得我們后續期待。