Cruise承認提交虛假報告 支付50萬美元罰款

　據外媒報道，11月14日，美國司法部表示，通用汽車旗下的自動駕駛汽車部門Cruise承認提交虛假報告以影響一項聯邦調查，并將根據延期起訴協議支付50萬美元的刑事罰款。

　　司法部稱，在2023年10月發生的一起車禍事故中，Cruise沒有向美國公路交通安全管理局（NHTSA）披露關鍵細節。當時，Cruise的一輛無人駕駛汽車在舊金山（San Francisco）撞上了一名被另一輛車撞到的行人，并將行人拖行了20英尺（約6米）。

　　美國舊金山地區檢察官辦公室刑事部門負責人Martha Boersch表示：“尋求在道路和人行道上投放車輛的自動駕駛公司在向監管機構提交報告時必須完全如實（報告）?！?/P>

　　根據一份為期三年的協議，Cruise必須配合政府調查，實施安全合規計劃，并向美國檢察官辦公室提供年度報告。如果Cruise在接下來的三年內未能遵守規定，檢察官辦公室將繼續追究該指控。

　　Cruise總裁Craig Glidden在一份聲明中表示：“Cruise 將遵守協議中規定的要求，隨著新領導團隊的到位，我們將繼續推進，并堅定承諾向監管機構保持透明度?！?/P>

　　為了應對這起事故以及隨后的調查，Cruise首席執行官和聯合創始人均辭職，公司裁減了四分之一的員工，并解雇了包括首席運營官、首席法律和政策官在內的九名高管。

　　今年9月，Cruise 同意支付150萬美元的罰款，以解決NHTSA的調查。Cruise必須向NHTSA提交一份糾正行動計劃，說明公司將如何改善其在報告重大事故方面的合規性，并在至少兩年內面臨更嚴格的報告要求。

　　NHTSA仍在調查Cruise是否采取了足夠多的措施來保障行人的安全。今年8月，Cruise因急剎車問題召回了1,200輛自動駕駛出租車。除了NHTSA之外，Cruise還面臨著來自美國證券交易委員會（SEC）的調查。

　　Cruise已在美國三座城市內重新啟動了有安全駕駛員監督的自動駕駛測試，但放棄了沒有人工控制的Origin車型。該公司在今年8月表示，計劃從明年開始在Uber打車平臺上提供其自動駕駛汽車打車服務。