北京現代全新勝達靜態體驗 自駕游利器

　　在拍攝第五代勝達的時候，我就在想一個問題，北京現代全新勝達曾經口碑確實挺好的，靠造型、品質、大空間和性價比，在燃油車盛行的年代，也曾是個明星車型。而在當下，你甚至很難見到一臺主流品牌車的短板。傳統合資燃油車，應該靠什么，再次站穩腳跟？

　　先看看它的競品們，燃油車方面躲不開途觀L和銳界L的狙擊，同價位段也不乏坦克300、理想L6、深藍G318等高熱度車型。那勝達的亮點有什么？

　　首先如今大家都喜歡方盒子，它還真夠方！設計是復古和硬派氣質的融合；為了有一定戶外能力，全新勝達搭載倍耐力蝎子系列輪胎，很耐磨。

　　新車具備2+2+2的6座布局，和2+3+2的7座布局；二三排座椅可完全放平，第一排具備兩個零重力座椅；車內有很多巧思小設計，例如雙向開啟的扶手箱、上下開啟的手套箱（上部具備UV殺菌功能），以及31處儲物收納空間。

　　全新勝達在豪華感營造上也不含糊，Nappa真皮座椅、12個BOSE環繞式音響，車頂是麂皮絨頂棚；配置方面，韓系車也是一如既往的豐富。如HUD、前排雙無線充電、主動空氣凈化系統、雙12.3寸大屏、220V后備箱電源、座椅按摩、雙天窗、隔音隔熱玻璃等等，可圈可點。

　　動力方面，新車搭載2.0T+8AT組合，最大馬力247Ps，最大扭矩353Nm。還配備HTRAC電子四驅系統和多地形管理系統。而智能化方面，具備L2+級別駕駛輔助，具備轉向燈自動變道。

　　如果售價相比老款車更具優勢，其實勝達性價比挺高的，它是個一家人自駕游的利器，配置高、功能多，質量可靠，沒有里程焦慮，是它的優勢；造型方面見仁見智，智能化當然也沒法和如今的新能源比。所以，你是否看好這個曾經的明星車型呢？