XNGP再次升級：小鵬汽車如何開啟AI智駕時代

　　在十歲生日的前夕，小鵬汽車在廣州舉辦了一場“小鵬汽車AI智駕技術發布會”。

　　小鵬汽車董事長 CEO何小鵬，宣布小鵬汽車將向全球用戶全量推送AI天璣系統XOS 5.2.0版本，帶來覆蓋智能駕駛和智能座艙的484項功能升級。通過本次更新，XNGP將從“全國都能開”正式升級為“全國都好用”，實現“不限城市、不限路線、不限路況的”全國全量開放。

　　端到端大模型加速智駕技術進化

　　在何小鵬看來，繼計算機網絡、互聯網、移動互聯網、新能源汽車及云服務后，AI開始在2023年后引領新的時代趨勢與科技浪潮，并帶來4大全新方向：芯片、大模型、無人駕駛、機器人。小鵬汽車正是這股AI浪潮中的企業之一。在AI時代，小鵬汽車推出國內首個量產的端到端智駕大模型——神經網絡XNet+規控大模型XPlanner+大語言模型XBrain，成為全球唯二實現端到端大模型量產落地的車企。

　　在端到端大模型的助力下，小鵬智駕技術和體驗的進化周期大幅縮短，今年7月XNGP即可開放至全國所有城市。

　　當然，能夠做到這一點絕不僅僅是近兩年之功，小鵬汽車骨子里對于技術的“執念”業界聞名，自成立以來便一直以智能化為品牌的重要標簽，如今已擁有近10年智能化量產落地經驗，僅2024年規劃人工智能年度研發費用高達35億元。據何小鵬介紹，小鵬汽車已具備2.51 EFLOPS最大AI算力儲備。

　　在國內率先實現端到端大模型量產上車后，小鵬汽車OTA更新實現了“每2天一次版本迭代，每2周一次體驗升級”。自AI天璣系統5月20日全球首次發布以來，70天內累計推送5次全量更新，實現至少35個版本迭代。

　　XNGP全面升級：“三個不限”定義“全國都好用”標準

　　發布會現場，何小鵬正式宣布XNGP從“全國都能開”全面升級為“全國都好用”，并提出“全國都好用”的三大標準：不限城市、不限路線、不限路況。

　　不限城市，指的是XNGP覆蓋范圍擴大至全國所有城市，真正擺脫高精地圖束縛，將高階智駕引入端到端大模型時代。

　　其實，XNGP早在今年年初已具備“全國都能開”的能力，但為了確保智駕的安全性，小鵬汽車花費半年以上時間展開大規模的實車測試。目前，XNGP在國內實車測試驗證超2595個城市（含中國地級市及縣級市區域），累計測試里程超756萬公里，且AI訓練泛化擴充全國所有城市的智駕系統。

　　不限路線，指的是XNGP可應用于國內所有公開道路，“能導航的地方，就能AI智駕”。在XNGP的最新公測版本中，AI代駕已經能夠自動通過ETC收費站。預計到2024年第四季度，XNGP將打通包括ETC收費站、停車場閘機、園區內部道路在內的智駕“斷點”，實現真正的“門到門”體驗。

　　不限路況，指的是XNGP可適應包括掉頭、環島及狹窄小路等在內的復雜路況，成為首個復雜路況全覆蓋的AI智駕。以往基于規則代碼的智能駕駛輔助系統，面對環島、掉頭等復雜場景，只能通過工程師大量編寫相應的規則代碼來“預先適應”，且通過率極低。而在已量產上車的端到端大模型賦能下，XNGP有效增強了“腦補”學習能力，可實現“邊看邊開”，面對復雜多變的環島、掉頭場景，都能夠實時應對。

　　在“全國都好用”的三大標準之上，小鵬汽車還進一步界定了中國智駕的不同階段：

　　目前，小鵬汽車的智駕處于“全國都好用”的第一階段，預計2024年第四季度實現“全國都好用”第二階段的能力，到2025年底至2026年初，將大幅減少用戶的安全接管與效率接管次數，提升用戶體驗的流暢度，從而實現用戶“愛用”。

　　AI天璣系統XOS 5.2.0版本全球推送

　　本次AI天璣系統XOS 5.2.0版本帶來了484 項功能升級，兼顧智駕、生態互聯與智能座艙，以全新九大功能更新，將于7月30日即刻推送至中國用戶，8月15日全量推送至海外用戶。

　　據小鵬汽車智能體驗總監于桐介紹，本次更新還新增了“攝像頭感知離車泊入”功能以及“100m循跡倒車”功能。

　　其中，“100 米循跡倒車”可在無法掉頭的死胡同、狹窄小路等極限場景，自動沿原行駛軌跡返回，實現“一鍵駛回原位”。

　　“攝像頭感知離車泊入”，則將在520 AI DAY上行業首發的“離車泊入”再度升級。車主只要在下車后遮蓋特定車外攝像頭，即可觸發自動泊車，從而有效減輕后備箱取物等常見場景下的停車壓力。

　　在智能座艙層面，AI天璣系統XOS 5.2.0版本實現了與蘋果生態互聯，新增遠程語音控車、手勢控車、百變NFC觸碰控車等實用功能。為實現極致個性座艙，新增80種自定義全新儀表與1620種全新駕駛模式、全能投屏等實用功能的更新。

　　發布會現場，何小鵬還分享了小鵬汽車近期的動向與消息。

　　今年以來，小鵬汽車國際化2.0戰略加速，截至目前小鵬汽車已進入全球30個國家和地區，包括歐洲、中東、亞太、非洲、拉美等。

　　小鵬汽車和大眾汽車集團的合作步步深入。7月22日，小鵬汽車和大眾汽車集團正式簽署電子電氣架構技術戰略合作聯合開發協議，雙方基于聯合開發的電子電氣架構的首款車型，預計在未來 24個月內量產落地。

　　小鵬汽車最新的S5液冷超快充站即將在2024年第三季度上線，屆時可以通過小鵬APP、小程序等渠道查看最新S5場站信息。小鵬S5液冷超快充站終端功率最大 800KW，插槍啟動速度小于13秒，最大輸出電流 800A、最大輸出電壓 1000V，可實現充電速度“1秒超過1公里”，并新增槍頭狀態智能指示燈、全回路漏電保護+毫秒級斷流保護等實用功能。

　　8月15日，小鵬汽車將迎來十周歲生日。這場“AI智駕技術發布會”既是小鵬對十周年的預熱，又像是給自己的一份生日禮物。在智駕領域，“端到端”無疑又會掀起行業新一輪的技術迭代和競爭。面對這些，小鵬似乎已經做好了充分的準備。