上半年新能源車市場表現 產銷均超490萬輛

　　今年上半年新能源汽車產銷以及出口均交出亮眼的“成績單”。

　　中汽協數據顯示，今年1-6月，新能源汽車產銷分別完成492.9萬輛和494.4萬輛，同比分別增長30.1%和32%。1-6月，新能源汽車出口60.5萬輛，同比增長13.2%。

攝圖：財經網汽車

　　工業和信息化部副部長辛國斌在2024中國汽車論壇上表示：今年上半年，我國汽車產業發展穩中有進，呈現三大亮點。一是汽車銷量同比增長6.1%，為支撐工業經濟穩增長發揮了重要作用；二是新能源汽車銷量占比達35.2%，電動化發展再上新臺階；三是具有輔助駕駛功能的汽車銷售占比超過50%，智能化發展開啟了新征程。

　　據新華網財經報道，國家發展改革委政研室副主任、新聞發言人李超表示：新發展理念為我國新能源汽車產業發展提供了引領。我國超大規模市場為新能源汽車產業提供廣闊發展空間。此外，充分的市場競爭鍛造了新能源汽車產業的競爭力。

　　新能源產銷數據穩增長

　　今年上半年，新能源汽車產銷繼續保持較快的增長，同比均超過兩位數，市場占有率也在穩步提升。

　　中汽協數據顯示，6月，新能源汽車產銷分別完成100.3萬輛和104.9萬輛，同比分別增長28.1%和30.1%。1-6月，新能源汽車產銷分別完成492.9萬輛和494.4萬輛，同比分別增長30.1%和32%。其中，新能源汽車國內銷量96.3萬輛，環比增長12.5%，同比增長32.2%；1-6月，新能源汽車國內銷量433.9萬輛，同比增長35.1%。

圖源：中汽協官微

　　中國汽車工業協會副秘書長陳士華表示，自協會有統計以來的10多年，截至今年6月底，國產新能源汽車累計產銷量均超3000萬輛。

　　“多重因素疊加，企業經營壓力持續加大，汽車行業運行總體仍面臨不小壓力?！标愂咳A認為。展望下半年，以舊換新、新能源汽車下鄉等利好政策的持續落地實施，以及車企新產品逐步上市，將有助于進一步釋放汽車市場消費潛力，助力汽車行業穩健發展。

　　新能源出口同比增超兩位數

　　今年上半年，新能源汽車出口呈現同比超兩位數的增長態勢。

　　中汽協數據顯示，6月，新能源汽車出口8.6萬輛，同比增長10.3%；1-6月，新能源汽車出口60.5萬輛，同比增長13.2%。分動力類型來看，6月，純電動汽車出口6.3萬輛，同比下降5.3%；插混汽車出口2.2萬輛，同比增長1.1倍，環比增長2.1%。

圖源：中汽協官微

　　“經過多年攻關，我國已掌握新能源汽車整車制造、動力電池、驅動電機等關鍵核心技術，打通基礎材料、零部件、制造裝備、基礎設施及服務等關鍵環節，建成了全球領先的產業鏈、供應鏈?！敝衅行馁Y深首席專家、中國汽車戰略與政策研究中心總工程師吳松泉在接受中國電力報采訪時表示。

　　“2023年我國出口新能源汽車120多萬輛，今年一季度出口30.7萬輛，新能源汽車出口保持了很好的增長勢頭?！鼻迦A大學汽車發展研究中心主任李顯君在接受中國電力報采訪時表示，雖然目前國際貿易環境不太好，但是只要中國汽車的質量好、技術好、價格優，就一定能得到外國消費者的認可。

　　自主品牌乘用車份額大幅提升

　　乘聯會秘書長崔東樹認為，自主品牌乘用車保持快速增長，主要得益于自主品牌在新能源汽車市場和出口市場獲得的明顯增量。

　　中汽協數據顯示，今年6月，中國品牌乘用車銷量為143.2萬輛，同比增長18.8%；市場份額達到64.6%，同比上升11.5個百分點。今年上半年，中國品牌乘用車銷量為741.9萬輛，同比增長23.9%；市場份額為61.9%，同比上升8.8個百分點。與此同時，今年上半年國內生產的高端品牌乘用車銷量為229萬輛，同比增長10.7%。

　　分廠商來看，乘聯會數據顯示，6月，狹義乘用車零售銷量排名前十的車企中，自主品牌占據四席，分別為比亞迪、吉利汽車、奇瑞汽車，均實現銷量同比增長。其中，奇瑞汽車漲幅最大，6月狹義車零售銷量同比增長53.6%，比亞迪和吉利汽車分別為21.1%和17%。

圖源：乘聯會官微

　　今年上半年，在廠商批發銷量排行榜中，前五名為比亞迪、奇瑞汽車、吉利汽車、長安汽車、一汽大眾。其中，比亞迪以超160萬銷量領跑，同比增長28.8%。奇瑞汽車銷量也突破百萬輛，同比增長52.3%。

　　麥肯錫研究報告預測，到2025年，中國自主品牌市場份額將加速提高至60%，5年內實現汽車行業有史以來最大躍升。

　　內容綜合自新華網財經、中國電力報、中汽協、乘聯會等