搭載插混系統 全新寶馬M5設計草圖泄露

　　近日，車質網從海外媒體處獲得了全新寶馬M5設計草圖。據最新消息顯示，全新寶馬M5將會在未來幾周內正式發布，首先發布的是轎車版，旅行版車型M5 Touring需要等待幾個月才能發布。

　　因為此次曝光的設計圖讓前格柵一覽無余。相比普通版寶馬5系，全新寶馬M5的前格柵尺寸有所加大，內部采用橫向裝飾條，雖然視覺沖擊力相比寶馬M3略小，但依然比普通版寶馬5系更具攻擊性。發動機蓋線條和前包圍也發生改變，還配備標志性的碳纖維惡魔耳設計。

　　車尾方面，結合此前的諜照來看，全新寶馬M5基本延續寶馬5系的設計，如狹長的尾燈組造型。同時，新車還增加碳纖維擾流板、大尺寸擴散器和雙邊共四出式排氣布局。設計圖雖未暴露全新寶馬M5的充電接口，但根據此前消息，新車將配備4.4T V8發動機+電機組成的插混系統，最大馬力有望達到718Ps，或配備18.6kWh電池，提供約69km的純電續航里程（WLTP工況）。隨著插混系統的加入，新車車重也有望提升至2435kg，相比現款寶馬M5的1971kg有明顯提升。如何平衡性能、操控和車身重量之間的關系，也是全新寶馬M5面臨的挑戰。關于新車更多消息，車質網將持續關注及報道。