日前,車質網從法拉利官方獲悉,旗下全新跑車——法拉利12Cilindri迎來首發亮相。本次新車同步發布硬頂版與敞篷版本,融合了集成式主動空氣動力學裝置,并搭載全新升級的6.5L V12自然吸氣發動機,將性能提升至前所未有的新高度。
外觀方面,法拉利12Cilindri采用了全新的設計語言,前臉十分低趴,并且線條也更加簡潔明快,看上去顯得非常硬朗。除了創新,從前翼子板、發動機蓋等細節處依舊可以感受到設計層面的傳承。值得一提的是,新車是由Flavio Manzoni領導的法拉利設計中心(Ferrari Styling Centre)進行打造。
側面的設計優雅、動感,很有法拉利的味道。新車還采用了當下流行的隱藏式門把手,既增添了科技感,又有效降低風阻系數。輪胎方面,新車可選配米其林Pilot Sport S5或固特異鷹馳F1 Supersport輪胎,規格均為前275/35 R21,后315/35 R21,車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4733mm*2176mm*1292mm,軸距為2700mm。
車尾方面,兩片主動式葉片與車尾融為一體,顯得十分干練。尾燈的樣式非常獨特,內部還有熏黑處理,點亮后視覺效果非常出色。車尾下半部分融入了碳纖維材質,與車身形成了類似懸浮式的視覺效果。
內飾方面,新車以科技感為主旋律,搭載了15.6英寸儀表盤、10.25英寸中控屏以及8.8英寸副駕駛娛樂屏,三塊屏幕形成了全新的人機交互界面(HMI),并且標配了蘋果CarPlay、Android Auto等功能,中控區域甚至還標配了無線充電模塊,更貼合當下消費者的使用習慣。
動力系統方面,新車搭載全新升級的6.5L V12自然吸氣發動機,最大功率達到610kW,峰值扭矩為678N·m,傳動系統匹配的是8速雙離合變速箱。值得一提的是,法拉利12Cilindri融合了集成式主動空氣動力學裝置,令其零百加速不到3s,極速超過340km/h。關于新車更多消息,車質網將持續關注及報道。
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