2024北京車展：長安凱程V919首發亮相

　　4月25日，2024北京車展開幕。在本屆車展上，安凱程首款新能源數智化產品—長安凱程V919首發亮相，具體來看。

　　長安凱程V919基于原生新能源數智平臺-K01架構打造而成。以滑板平臺為核心，擁有上下解耦、軟硬分離、智能低碳、車云一體”等核心技術優勢?？蓪崿F“車身可變、線控底盤、超級三電、商業數字化系統”等未來產品體驗。

　　長安凱程V919亮點一：

　　解決空間問題，經過超萬次試驗后，長安凱程V919最終確定軸距3150-3500mm，5.5米車長，貨廂超3.3米，容積提升10%-15%，得倉率高達57.4%。

　　依據“場景最優適應”設計理念，通過長安凱程商用人體場景大模型測算，貨臺高度在540-550mm范圍內，將勞作時的疲憊感將至最輕。在確保電池安全的前提下，長安凱程V919的貨臺高度設定為547mm，實現了后驅平臺的最優地臺設計。

　　此外，長安凱程V919中門達到1050mm，滿足800x1200mm歐洲托盤的使用，可滿足叉車裝卸、人工裝卸。

　　長安凱程V919亮點二：

　　長安凱程V919搭載商用車行業首發“540V高壓電機、后輪驅動”動力，實現行業最大360N·m峰值扭矩，可提供充沛動力輸出。

　　長安凱程V919還徹底解決“有效載重”的問題，同級別中長安凱程V919有效載重達1700kg，同級表現領先。

　　長安凱程V919亮點三：

　　長安凱程V919全系標配IBCU，是商用車行業的首款，能量回收效率26%，可實現500km超長續航，還支持2C充電，從30%-80%僅需15分鐘。

　　在能耗方面，長安凱程V919噸百公里電耗9.7kWh，貨物噸百公里電費僅需3.5元。相比同級燃油車，更節省用車成本支出。

　　此外，長安凱程V919還具備很強的拓展性，3.5-4.5t載重的二類、三類底盤，上下車體靈活解耦，框架式車身結構設計，支持功能及性能深度定制。在同級別中表現十分全面，也可以聯想到在城市物流、場景定制中它也能有著更廣泛的應用。