在競爭日益激烈的A級SUV市場中，智能化早已經成為了車企們的必爭之地，尤其是厚積薄發的自主品牌們，更是積極推出各自的智能座艙。不久前，作為奇瑞旗下的A級SUV標桿產品，奇瑞瑞虎7 PLUS進行了改款上市，售價9.99-12.19萬元。將年輕用戶和樂活人群作為目標用戶的瑞虎7 PLUS，由內到外都進行了升級，我們也來看看它的智能座艙表現如何。
1. 座艙整體氛圍和科技感怎么樣？4分。
奇瑞瑞虎7 PLUS車內的風格與之前大體保持一致，布局簡潔明了，中空臺上方是雙12.3英寸的液晶曲面屏，下方是水晶檔桿和無線充電板，檔桿區域的按鈕進行了重新設計和布局，保留了駕駛模式選擇旋鈕、音量滾輪、自動駐車、車輛設置等實體按鍵。整個座艙內還配備了64色氛圍燈，整體造型更加偏向年輕化，營造出了比較充足的科技氛圍。
2. 車內屏幕和儀表顯示效果怎么樣？5分。
雙聯屏的分辨率達到了1920×720，顯示效果細膩清晰，略有彎曲角度的曲面屏更提升了駕駛員一側的視覺效果。前方還配備了大面積的W-HUD，不僅可以顯示駕駛、導航、電話信息，還支持盲區監測、自適應巡航、車道保持等駕駛輔助信息，并支持雪地模式。
3. 車機冷啟動快不快？5分。
或許我們已經習慣了電動車上車即上電的便利，不過瑞虎7 PLUS作為一款燃油車型，冷啟動的速度絲毫不慢，從按下啟動按鍵到進入系統可以在5秒內完成，不會給你什么延遲感。
4. 車機屏幕觸控響應快不快？4分。
屏幕內使用了Lion 5.0雄獅智云系統，全新系統在觸控劃動操作時比較流暢，雖然快速操作下菜單的響應會略顯延遲，不過屏幕內容的滾動和動畫的跳轉都比較順滑。
5. 車機UI設計怎么樣？4分。
系統UI相比之前進行了優化，以藍黑色為主背景色，系統主頁功能入口采用了卡片式排列，并在左側設置了語音助手的圓形虛擬形象，應用圖標設計簡潔活潑，進入功能之后也在左側保留有主頁、音樂、導航、應用等常用快捷鍵。儀表盤在保持了相同風格之外，視覺也采用了比較未來感的扁平設計，并可以全屏顯示駕駛輔助信息、導航信息等。
6. 有哪些手機互聯功能？3分。
瑞虎7 PLUS車機均支持手機藍牙/熱點的無感連接，并支持蘋果Carplay、華為HiCar互聯功能，不過目前還沒有應用商店可以下載更多應用。
7. 車機都有哪些主要或亮點功能？5分。
車機支持OTA升級、SONY音響不同的音效調節，同時提供了初始、醒神、霧霾、呵護寶寶、影院幾種不同的情景模式，可以一鍵將車窗、音量、空調等切換至預設好的設置中，同時儀表盤也提供了三種不同的主題顯示風格。另外，方向盤配備了自定義功能的快捷按鍵，車機擁有行車記錄儀、電子手冊、圖庫、道路救援等豐富功能。
8. 車機擁有哪些在線應用內容和智能生態？4分。
車機內包含了酷我音樂、喜馬拉雅、B站、愛奇藝、唱吧以及雄獅快應用、生活服務等應用，基本覆蓋了常用的音樂、有聲、視頻、娛樂等生態功能，同時還提供了維修保養、違章查詢、車家互聯、用戶反饋等服務。
9. 語音功能響應快不快？5分。
語音功能響應幾乎無延遲，無論是按鍵還是喚醒詞喚醒，都可以迅速應答。
10. 語音能控制車輛什么功能？4分。
語音幾乎可以控制車輛的所有功能，包括車窗/天窗、空調風量/溫度/模式、音樂音量/切換、座椅加熱/通風、中控屏和儀表盤亮度等，不過目前還不能通過主駕控制副駕車窗、不能操作燈光。
11. 語音導航好不好用？3分。
語音導航可以通過“先去A再去B”直接發出指令，系統會自動將A設置為途經點、將B設置為終點。不過如果“先去A再去B再去C”的話就有些難為它了。當然了，你也可以使用傳統的“增加途經點”指令，不過似乎目前并不支持刪除途經點的操作。
12. 語音搜索好不好用？5分。
語音搜索功能表現優秀，無論是搜索歌名、歌手、歌詞，還是廣播名稱或調頻頻率，語音系統都可以很好地完成，尤其是可以通過歌詞搜索到相關歌曲，甚至也可以直接語音搜索視頻或電影。
13. 語音能不能查資訊？4分。
語音支持查新聞、查股票、查天氣、節日日期、數字計算等，不過穿衣指數僅支持查詢當天信息，而且目前不支持翻譯功能。
14. 語音交流是不是足夠個性化？5分。
系統為我們提供較為豐富的個性化語音設置，除了自定義“Hi小奇”喚醒詞，我們還可以自定義回答的反饋語和開機歡迎語，同時提供了甜美女聲、溫柔女生、商務男聲、萌萌童聲、活潑女聲5種不同的音色。值得一提的是，系統還支持聲音復刻，比如可以復刻媽媽的聲音讓系統播放兒童故事，比較少見。
15. 語音交流是不是足夠人性化？4分。
語音功能支持主副駕雙音區識別、自然語言識別，可以在15秒、30秒、45秒的范圍內支持免喚醒多輪對話交互，而且可以支持一定程度的“所見即所得”，可以直接用語音選擇不同的設置選項。而當比如你的手機放在無線充電板上往拿走時，系統還會發出遺忘提醒。不過，語音系統的語音語調仍然略顯生硬，有些詞語對話仍不夠自然。
16. 車機是否配備了電子使用手冊或使用引導容易上手？4分。
車機內設置了比較詳細的電子手冊作為引導，圖文的形式顯示較為直觀易懂。
17. 是否支持手機APP遠程操控？5分。
通過手機App，系統支持遠程上解鎖、啟動/熄火、開關空調、開關天窗/車窗、定位尋車、查看車況等常用功能。
18. 人機交互方式是否豐富？2分。
系統目前主要依舊靠觸控、語音的方式進行人機交互，并沒有過多像手勢操作、刷臉登錄、方向盤/座椅震動等功能，W-HUD顯示效果不錯，如果可以支持AR-HUD就更好了。
19. 車內操作中控屏/按鈕等是否足夠安全不易分心？5分。
雙聯屏的設置讓中控屏和儀表盤的高度保持一致，駕駛時可以將視覺分心的程度降到最低，再加上前方的大面積HUD和檔桿區域保留的常用物理按鍵，這些都可以為我們提供了足夠的安全感。
20. 車內是否有足夠的儀式感？3分。
車輛可以提供開機動畫、語音問候歡迎語，而且正如上文提到的，歡迎語還支持自定義更改，擁有一定的儀式感。
車云小結
作為一款10萬級別的自主品牌A級SUV，奇瑞瑞虎7 PLUS的表現著實另我們有些驚喜，雖然因為定位和配置的原因，在交互方式的豐富程度上并不占優勢，但憑借比較完善的在線生態內容和比較豐富的語音系統，依然拿到了83分的成績，這也是目前大多數自主品牌在市場中的突出優勢?；氐狡嫒鹑鸹? PLUS面向年輕人的定位，其智能座艙的表現相信會吸引到不少年輕消費群體。
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