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      性能全面升級 梅賽德斯-AMG EQE官圖發布

      來源:車質網 作者:蘇楷 日期:2022年02月16日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

        日前,據海外媒體報道,梅賽德斯-AMG EQE車型官圖正式發布。本次發布的是該車型系列的高性能版本AMG EQE 43 4MATIC以及AMG EQE 53 4MATIC+,此前已經發布了普通版車型。

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        外觀方面,梅賽德斯-AMG EQE與EQE相比變化不大,只是在細節之處有些調整,例如AMG版本采用了經典的直瀑式中網設計,運動感更強。前包圍造型也更富攻擊性,彰顯其性能車身份。

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        車身側面線條流暢,大尺寸的運動化輪圈配合橙黃色剎車卡鉗,預示著新車將擁有更加強大的性能表現。新車配備的隱藏式門把手以及車門下方外凸式的筋線,更加凸顯運動氣質。

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        尾部方面,貫穿式尾燈延續了普通版車型的設計風格,新增的小尾翼進一步強化新車的運動氛圍。除此之外,新車后包圍上還配備了大尺寸的尾部擴散氣裝置,可更好地整理底盤流出的氣流,優化空氣動力學表現。

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        內飾方面,新車整體設計與普通版車型保持一致,同樣在細節處有所變化。例如配備了AMG運動座椅,帶有紅色裝飾邊的中控臺,在MBUX系統中還可以找到AMG選項的特定功能,例如AMG音效,這套音效可以根據不同駕駛模式產生不同聲音,旨在增加駕駛樂趣。

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        動力方面,AMG EQE 43 4MATIC配備雙電機全輪驅動系統,最大功率476馬力,最大扭矩858?!っ?;AMG EQE 53 4MATIC+最大功率626馬力,最大扭矩950?!っ?;此外,53版本還可選擇Dynamic Plus套件,可以在一定時間內將最大功率提升至687馬力,最大扭矩提升至1001?!っ?。

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        懸架方面,AMG車型也進行了一定升級,采用創新的AMG Ride Control+空氣懸架系統,其懸掛連桿和防傾桿都經過優化以提高剛性。此外,新車還配備了兩個帶限壓閥的自適應可調阻尼器,以帶來更精準的操控。關于新車更多消息,車質網將持續關注及報道。

      [責任編輯:都市風汽車網]

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