性價比提升 東風本田英仕派新老款車型對比

　　作為東風本田旗下首款B級車，思鉑睿在2018年換代以后更名為INSPIRE。但這個頗為高級的英文名字并沒有帶動銷量的提升，上市3年來INSPIRE的銷量表現不溫不火，穩定保持在月均4、5000輛的水平?；蛟S東風本田也覺得英文名不夠接地氣，于是在INSPIRE中期改款之際，賦予其一個氣派的中文名——英仕派。雖然是中期改款車型，但新車外觀和內飾與老款相比變化不大，主要在配置方面進行了升級，可以說是加量不加價，這種變化能否給銷量帶來提升？相比老款車型具體變化在哪些地方？今天我們就通過新老對比的形式來為您具體解答。

　　2022款英仕派共推出8款車型，售價區間為17.99萬-25.59萬元。老款車型共有14款，售價區間18.28萬-24.98萬元，其中7款車型是國五標準的，7款車型是國六的，相比老款車型，新款車型取消了國五版車型，同時增加了一款銳·混動凈智版車型。入門車型售價有所降低，頂配車型價格有所上升，整個售價區間范圍更大，外觀配置相比老款也有所升級，性價比更高了。

　　 外觀：前臉變化明顯，運動感更強

　　2022款英仕派前格柵依舊采用上下雙層設計，上半部分格柵造型相比老款變化不大，只是將內部裝飾從蜂窩狀改為了直線形狀，看起來更加干練。下半部分格柵尺寸明顯增大，搭配兩側的排氣口，看起來更加的運動。

　　新款車型的大燈組整體造型沒有明顯變化，配置上除了增加了外后視鏡鎖車自動折疊功能以外，其他配置和與老款車型保持一致，依舊標配了自動大燈、高度調節以及延時關閉，高配配備了自適應遠近光以及轉向輔助燈功能。

　　從尺寸上看，新款車型作出輕微調整，長寬高分別為4924/1862/1449mm，與老款車型相比車身長度有所增加，高度降低了1mm，新老款車型的軸距保持一致，均為2830mm，在同級別車中很有競爭力。側面線條設計與老款車型保持一致，看上去流暢大方。全新樣式的輪轂采用雙色處理，相比老款花瓣式造型更加運動。

　　從車尾看，2022款英仕派相比老款沒有明顯變化，只是在細節處做了一些調整，尾排取消了隱藏式設計，雙出造型更加運動。底部從老款的貫穿式鍍鉻裝飾改為了銀色護板，和兩側的尾排搭配起來非常協調。整個車尾質感有所提升。

　　  內飾：整體設計不變 配置升級

　　2022款英仕派的內飾基本沿用了老款的設計，依然以簡潔為主，雙色配色有著不錯的質感，層次感很突出。

　　方向盤方面，2022款英仕派相比老款沒有變化，同樣采用了三輻方向盤，兩側依舊分布了不少的多功能按鍵，在實用性和功能性方面都沒有發生變化。

　　2022款英仕派內飾最明顯的變化應該就是中控屏，由原來的老款的8英寸升級為10.25英寸，同時取消了兩側的旋鈕和物理按鍵，看起來科技感和高級感更強。功能方面還增加了語音識別和OTA升級，用戶體驗也得到了進一步升級。

　　空調系統布局方面，2022款英仕派相比老款沒有變化，依舊采取旋鈕+按鍵形式進行操作，不過在功能方面，2022款英仕派取消了車載空氣凈化和負離子發生器的功能，雖然這些功能日常也很少用到，但是這種減配方式還是不值得推薦的。

　　配置提升是可以說是2022款英仕派改變最大的地方，8英寸中控屏升級為10.25英寸，搭載最新的Honda CONNECT 3.0智導互聯系統，增加了語音識別多媒體及導航和電話功能、車聯網、OTA升級。此外還增加了前排手機無線充電功能，這點上彌補了老款車型的不足。

　　 動力：延續老款動力系統

　　動力方面，新老款車型的動力系統沒有發生改變，依然搭載的是1.5T渦輪增壓發動機和2.0L混動系統，與之匹配的是CVT變速箱，這兩套動力總成雖然比較老，但技術成熟穩定，維修保養的時候也比較省心。

　　空間：儲物/乘坐空間不變 實用性有待加強

　　2022款英仕派座椅繼承了老款車型厚實柔軟的優點，舒適性表現不錯，2022款英仕派座椅采用雙色設計，運動感有所提升，除入門車型外，其余車型前排座椅都是電動調節，高配車型前排座椅還帶有通風和加熱功能，功能性和實用性都表現不錯。

　　儲物空間方面，2022款英仕派相比老款車型在儲物空間方面沒有太多變化，只是新款英仕派的中央扶手箱里面取消了老款的小隔板，雖然沒有太大影響，但是老款在便利性方面的考慮還是顯得更好一些，畢竟這個小隔板也能放置一些票據，可以做到分類擺放，不至于混亂。

　　雖然新款英仕派在車身長度上有所增加，但是因為軸距沒有變化，后備廂的儲物空間也沒有發生變化。后排座椅還是只支持整體放倒，相比老款沒有變化，但放倒之后非常明顯的“階梯”這一問題仍然沒有得到優化，空間利用率方面會受到一定影響。希望在換代車型上這個問題能夠解決。

　　  安全：安全配置不變，滿足日常需求

　　安全配置方面，2022款英仕派相比老款增加了倒車車側預警功能，安全性得到了提升，其他配置沒有發生變化，依然很全面，全速自適應巡航、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、道路交通標識識別、主動剎車安全系統、疲勞駕駛提醒、懸架軟硬調節等功能都沒有缺席。

　　 總結：通過詳細分析不難看出，2022款英仕派的變化主要體現在外觀和配置上的升級，最新的設計語言讓英仕派更加年輕運動，而配置的提升讓英仕派的硬實力上了一個檔次，也彌補了老款上的一些不足，尤其語音識別系統和手機無線充電功能的增加，在實用性和安全性方面有了很大提升。老款英仕派的銷量并不算特別理想，新款英仕派推出以后可以看到做出的改變還是非常有誠意的，但是能夠促進銷量的提升，還要等待市場的檢驗。