長安第二代CS75 PLUS實拍 硬剛哈弗H6

　　或許是感受到了來自競爭對手的壓力，長安的“PLUS”家族在最近加快了更新換代的步伐。今年9月，第二代CS55 PLUS率先完成了上市，而就在一個月前，長安官方也發布了第二代CS75 PLUS的相關圖片。其實與很多因為銷量下滑而選擇換新的車型不同，目前在售的2022款CS75 PLUS在銷量上依然保持著不錯的勢頭，今年10月還能有著將近1.5萬臺的銷量表現，所以這次新車的推出則頗有一種主動出擊的意味。

　　就在今天，長安第二代CS75 PLUS在重慶完成了首次亮相，那么這臺新車在未來能否繼續扛起銷量的“大旗”？今天就讓我們來一探究竟。

　　敲黑板 劃重點：

　　1、新車將于明年春節后正式上市

　　2、預計售價將在13—15萬元左右

　　3、目前新車有兩種中網造型，但是在最終上市時是否會采用這樣的設計目前還未確定。

　　4、在第二代CS75 PLUS上市后，目前在售的2022款CS75 PLUS并不會退市，而是采用二代同堂的戰略。

　　5、第二代CS75 PLUS將繼續提供1.5T版本以及2.0T版本，但是1.5T版本也將換裝來自愛信的8速手自一體變速箱。

　　一、外觀小幅修改 但氣質未變

　　外觀設計點評：其實從之前發布的官圖中我們就不難看出，雖然新車被官方稱為第二代車型，但是該車在整體的設計風格上并沒有發生太大的改變，而這種看似穩妥的修改以及雙外觀的戰略也可以為日后的銷量帶來一定的保障。

　　二、內飾雙色搭配 配置略有提升

　　老實講，新一代CS75 PLUS在外觀設計上并沒有給我們帶來太多的驚喜，那么這或許代表新車在內飾與科技配置上有了更大的升級？讓我們接著往下看。

　　據官方資料來看，新車的內飾將會提供深邃黑灰、活力紅灰以及靜怡藍白三種顏色搭配。前兩種顏色更加年輕、戰斗，而本次實拍車型所采用的藍白顏色看起來要更加豪華。

　　內飾、配置點評：新車在內飾上主打撞色搭配，在座艙氛圍的營造上要比現款車型更強，并且在許多細節上的設計也更加考究。同時，該車在科技配置上也進行了小幅度的升級，讓它成為了更加全能的多面手,不過具體的功能目前還不得而知。

　　三、乘坐空間寬敞 全系升級愛信8AT

　　由于車身尺寸并沒有進行太大修改，所以新車在乘坐空間方面相較現款車型也沒有發生太大的變化，不過通過實際體驗來看，第二代CS75 PLUS在空間上的表現也完全不必擔心。

　　值得一提的是，與1.5T發動機所匹配的變速箱將從目前的六速升級到八速，縱觀它的競爭對手們，采用愛信八擋自動變速箱的車型也并不多，最終的行駛表現也更加令人期待。

　　編輯總結：根據廠家所說，第二代CS75 PLUS將于明年春節后正式上市，介時CS75也將成為一個更加龐大的家族，包括了CS75、現款CS75 PLUS以及第二代CS75 PLUS三款車型。

　　總體來看，這臺第二代CS75 PLUS并沒有多么翻天覆地的變化，也不是我們傳統認知中的大換代，但是它在內飾設計與配置上的升級也依然讓新車的產品力得到了提升。在爭奪十分激烈的緊湊級SUV領域，這樣的升級也顯得尤為重要。此外，“三管齊下”的戰略也讓整個CS75家族將價格區間涵蓋到9—15萬左右，此舉也可說是向哈弗H6展開了新一輪的較量。