日前,網通社從官方獲悉,現代汽車集團宣布將在韓國南陽研發中心內建設“自動駕駛測試平臺”。通過在研發中心內增設自動駕駛相關基礎設施,研發人員可以驗證各種自動駕駛技術,從而開發相關軟件和系統,并在未來快速應用。
“自動駕駛測試平臺”將基于現代汽車集團正在研發的自動駕駛技術和自動泊車技術打造,主要涉及自動駕駛班車(Roboshuttle)、自動駕駛車輛監控系統和用于研發遠程自動泊車技術的自動泊車樓三大方面。
現代汽車集團通過將“自動駕駛班車(Roboshuttle)”與基于人工智能(AI)的共享出行服務“Shucle”相結合,能夠智能規劃行駛路線并提高調度效率。自10月7日起,現代汽車集團已正式在南陽研發中心內部投放運行4輛自動駕駛班車。
自動駕駛車輛監控系統基于智能網聯系統研發,可以實時監控運行服務中的自動駕駛車輛,當車輛遇到道路臨時堵塞等情況無法正常自動駕駛時啟用;監控系統將遠程接入車輛的自動駕駛系統,并提供重新設定車輛行駛路線等支援服務。
作為“自動駕駛測試平臺”的一部分,現代汽車集團將在南陽研發中心內部建設一個自動泊車樓,用于開發遠程自動泊車技術。自動泊車樓高8層,可停放600多輛汽車。自動停車樓內部將由直線、曲線坡道等不同路況組成,并將分別采用瀝青、環氧樹脂和混凝土等不同材料鋪設,預計明年下半年竣工。遠程自動泊車技術將支持車輛自動尋找空位停車,并在駕駛員返回時重新自動行駛至停車場入口。
現代汽車自動駕駛部門負責人表示:“通過在南陽研發中心內打造自動駕駛測試平臺,進一步提高自動駕駛識別、判斷和控制技術。以此為基礎,現代汽車集團今后將推出更加安全的自動駕駛班車、自動駕駛出租車、自動駕駛配送等多種高質量移動出行服務?!?/P>
此外,現代汽車集團已開啟了自動駕駛相關技術的中國本土化研發。10月18日,現代汽車集團中國前瞻數字研發中心在上海正式開幕。在開幕現場,現代汽車展示了搭載與百度Apollo聯合推出的AVP(Apollo Valet Parking)自主泊車技術的IONIQ 5車型,并演示了遠程自主泊車功能。未來,現代汽車將加速在中國的本土化數字轉型。
上一篇:福特申請可伸縮排氣專利
下一篇:極星2將迎全新OTA升級