讓高配成為標配 試東風雪鐵龍凡爾賽C5 X

　　凡爾賽是什么？是一種凡爾賽文學，是一種“以低調的方式進行炫耀”的話語模式，也稱“凡學”。這種話語模式先抑后揚，明貶暗褒，自說自話，假裝用苦惱、不開心的口吻炫耀自己。深諳凡爾賽文學的人，被稱為“凡爾賽人”，那么懂得凡爾賽文學的車，自然就叫做凡爾賽C5 X。

　　雪鐵龍就把這樣一臺車帶到了大家身邊，一臺重新定義標配的新車。東風雪鐵龍凡爾賽C5 X。除了這個當下火熱的名字外，它還將旅行車、SUV融為一體，你想要的它一次都想給你。新車也基于EMP2的第三代平臺打造，將在成都工廠生產，供應全球銷售。新車目前已經公布了預售價，預售價格為14.37-18.67萬元，作為一款中型車，這樣的價格吸引力十足。

　　這樣一臺車讓你看到它的那一刻開始，就有種去試駕的沖動，畢竟高性價比背后，駕駛體驗是否也真的很凡爾賽，還是讓大家很期待的。在陰雨綿綿的成都，我們就來體驗一把。

　　試駕體驗

　　靜態回顧

　　凡爾賽C5 X全系標配非常高，包括了愛信8速手自一體變速箱、E-toggle電子換擋、19英寸雙色主動進氣鋁輪輞、主動開閉式進氣格柵、外飄式全景大天窗、無鑰匙進入及啟動、駕駛員及副駕駛員6向電動調節皮質座椅、電動折疊帶加熱外后視鏡、8揚聲器、10英寸彩色高清觸摸顯示屏、C-Connect 3.0智能網聯系統（WLAN）、OTA在線升級（WLAN），這12大項配置在主流B級車只有中高配級別才裝備。

　　總結

　　我們先從預售價格來看，雪鐵龍凡爾賽C5 X不僅讓合資品牌難以招架，也讓自主品牌這次優勢不再明顯。在配置上，讓很多高配車型才有的功能，成為了標配，真正做到了入門即高配。在細節上，無論是造型的質感，還是內飾的品質，都會有一種越級的體驗。SUV+旅行車的跨界組合，或許能打動更多年輕人的心。