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      限量1000臺 科爾維特C8推出冠軍版車型

      來源:網易汽車 作者:郝凡 日期:2021年06月15日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

        為了慶??茽柧S特C8.R車型在IMSA 2020賽季GTLM組別中一舉奪魁,雪佛蘭今發布了2022款科爾維特Stingray IMSA GTLM冠軍版車型,并以此拉開科爾維特車系2022年度改款的序幕。同時,該車將在全球左舵市場限量發售1000臺。

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        與科爾維特C8.R 3號和4號賽車相似,科爾維特Stingray IMSA GTLM冠軍版也是為了紀念中置發動機的科爾維特C8.R出征首發賽季而設計。2020年,科爾維特廠商車隊橫掃IMSA的跑車錦標賽系列,一舉奪得制造商、車手和車隊冠軍。

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        新車基于3LT車型的Z51高性能套件打造而成,并配備了以科爾維特賽車為主題的多項套件。其中,新增的外部配件包括碳閃光的高翼擾流板、黃色剎車卡鉗、黑色螺帽和側搖桿、黑色三叉戟設計輪轂、碳亮光外后視鏡及防濺板等。每輛冠軍版車型都配有一套定制的防護車罩,每款特別版的顏色和圖形方案均是致敬科爾維特C8.R 3號或4號賽車。

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        內飾方面,新車在原本的黑色內飾加入了Strike Yellow/Sky Cool Gray雙色元素的座椅面料、縫線和副駕駛位面板等,和外觀形成完美的呼應。同時,新車標配了GT2座椅,車主還可以選配最高級別的Competition Sport座椅。

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        動力方面,代號LT2的6.2L V8發動機可實現502馬力的最大功率和637?!っ椎姆逯蹬ぞ?,傳動匹配8速雙離合變速箱,0-96km/h加速時間為3秒。另外在Z51運動套件中,還包括更運動的可調懸掛系統、更強的剎車系統、更佳的冷卻系統、運動排氣及電子差速器等,同時新車還可進一步選裝Magnetic Ride Control 4.0電磁懸掛等。

      [責任編輯:都市風汽車網]

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