算不算違章？這些情況老司機也不一定懂

　　相信大家在用車生活中，都遇到過一些本以為沒事兒但違章了，或者以為不會被拍但又被罰的情況，事實上，有些違章情況由于遇到的概率非常低，所以在生活中被忽略掉，導致連多年駕齡的老司機都可能大意。這次我們就一起來捋一捋，這些情況到底違章不違章？

　　綠化帶停車算違章嗎？

　　停車難、停車貴，是很多車主朋友都遇到過的問題，本著不影響交通就不會被貼條的想法，很多車主朋友就直接把車停倒了綠化帶或者天橋下等公共場所。其實停到這些地方雖然不會影響交通太多，但也屬于違章停車，甚至壓壞了綠化帶，還會受到更加嚴重的處罰。

　　需要注意的是，有些商店門口雖然可以臨時停車，但一定不要壓到盲道，否則會受到更加嚴厲的扣分處罰，而且會影響盲人的安全通行。

　　這里能不能掉頭？

　　在沒有明顯掉頭標志的路口，大家一定會猶豫到底能不能掉頭。其實通常只要沒有明顯禁止掉頭的標志并且可以左轉的路口，都可以進行掉頭。當然如果有掉頭信號燈的話，要遵守信號燈的指示進行掉頭。

　　需要注意的是，如果雙黃色實線的話嚴禁壓線掉頭，此時需要繞過雙黃色實現和人行道再掉頭。如果是虛線的話，可以直接掉頭無需等待左轉信號燈，當然也要留意路況注意行車安全。

　　被撞還要負全責？

　　在交通路口中，左轉車輛被對向直行車輛撞到的情況經常發生，明明是自己被撞，為什么交警還要判自己全責？其實只要是發生直行車道和左轉車道車輛相撞，都是綠燈正常通行，就一定是左轉讓直行，左轉車輛全責，這點沒得說，交警叔叔連監控都不用看。想要避免碰上這樣的倒霉事兒，在通過路口時一定要減速和觀察其它車輛。

　　關于為什么被撞還要負全責的情況，我們在先前的文章中有詳細解釋，感興趣的朋友可以點擊文字鏈接查看：愛卡網上駕校(53)為啥被撞還要負全責？

　　應急車道打電話？

　　應急車道不就是用來應急的嗎？那我突然想打個電話，或者想要上個野廁所，能不能把車開到應急車道上呢？這樣做就是違法占用應急車道了，會受到記6分罰200元的處罰。

　　除非遇到車輛拋錨或者緊急事故等可以臨時停放到應急車道，打電話、上廁所這類事情不能算“急”。像圖中這樣停到應急車道上睡覺休息的情況，就屬于違法占用應急車道。

　　機動車道撞人要擔責任？

　　在很多機動車和非機動車的交通事故中，其實有些是機動車正常通行，而非機動車違法行駛導致，但這種情況下，即使機動車有理，通常也會由于未及時觀察減速和出于人道主義，被判一定的責任。

　　改拖車鉤拉拖車合法嗎？

　　伴隨著國內自駕旅行和房車文化的興起，越來越多的朋友喜歡給自己的愛車加裝拖車鉤，拉著拖車或者拖掛房車自駕出游，可以說既實用又有范兒。不過大多數拖車鉤都是改裝的，拖車也各種各樣，這樣拖著跑甚至上高速，是否合法呢？

　　對于如何合法拖車現在網上有著各種說法，為此我們專門咨詢了北京相關管理部門，給到的答復是合法拖車需要滿足以下3個條件。

　　1、駕駛證，需要滿足A2駕駛證，準駕車型含有牽引車；

　　2、車型，車輛的注冊信息中需要有明確的準牽引總重量信息，否則的話加裝拖車鉤進行拖車就是違法改裝行為；

　　3、拖車，需要有合法手續進行上牌，并且按時進行年檢，保證符合相關安全規定才可以上路使用。

　　對于沒有準牽引總重量信息的車輛，私自改裝拖車鉤屬于非法改裝行為。雖然在日常生活中，改裝拖車鉤的車非常多，甚至拖行沒有手續的拖車也沒有受到執法部門處罰。嚴格意義上來說，改變了原車外觀在年檢驗車時會無法通過，遇到嚴查改裝的話，辯解也是沒有用的。

　　摩托車改尾箱違法嗎？

　　近年來隨著摩托車越來越多，對于摩托車的改裝管控也越來越嚴格。我們都知道排氣、發動機、射燈和牌照架等都算非法改裝，但有些摩友因為加裝尾箱、護杠甚至是手機支架也會被查，這些都是違法的嗎？

　　其實關于摩托車裝尾箱是否違法，在相關規定中沒有明確提到，只對摩托車載物有著一定要求。當然你的摩托車原廠帶尾箱或三箱，和行駛證照片一致，那絕對沒問題。但如果是加裝或者對原廠尾箱進行了改裝的話，在年檢驗車時和注冊信息不符而不通過，在生活中如果遇到改裝專項嚴查，也會受到交警處罰，小小的手機支架同樣如此。

　　摩托車能不能上高速？

　　摩托車能不能上高速是個老生常談的問題，也經常有摩友拿著一些相關規定和交警理論。

　　首先我們要知道的是，在“大規定”中，全國大部分高速都是允許摩托車行駛的，只不過個別地區因為高速彎道多或者貨車多等原因，會禁止摩托車駛入，也沒有錯。對于摩友來說，禁止通行的時候我們繞路走國道就行了，辯論是沒有用的，更不要強行闖桿。

　　編輯點評：看完本篇文章，相信大家對一些之前不太明確的交通違章行為，都有了更加深刻和全面的認識。希望大家在日常用車生活中，都能夠集中注意力駕駛，遵守交通法規，做安全駕駛不違章的“好司機”。